盆式橡胶支座是近年来,我厂根据中华人民共和国交通行业标准JT391-1999《公路桥梁盆式橡胶支座》、交通部标准JTJ023-85《公路钢筋混凝土及预应力土桥涵设计规范》为标准进行和依据进行设计。在产品设计时还应适当满足了2996年版欧洲标准PREN1337-5《盆式橡胶支座》、1994年版《美国公路桥梁设计规范》第十四篇“桥梁伸缩缝和橡胶支座”中的相关内容。与GPZ(II)盆式橡支座对比较,盆式橡胶支座的技术指标完全一致,但其单向支座采用欧美常用的中间导向形式,比GPZ(II)盆式橡胶支座的两侧导向形式具有很多优势。
1.QPZ支座采用中间导向式在桥梁梁体产生侧弯时可带动中间钢衬板做少量转动,从而避免侧向约束力,两侧导向式则易产生约束力。
2.在支座的两侧导向式安装时,上下导向块必须保证平行,交叉角不得大于5’,否则滑动时易卡死,阻碍梁体伸缩,而QPZ支座采用中间导向式支座就不会产生这个问题。
3.因为中间导向式支座的上板比两侧导向式支座的上板重量轻,可以直接采用钢板加工,不使用铸钢件,在很大程度降低了造价。所以QZ盆式支座完全是一种可以代替完全代替盆式橡胶支座的产品。
 
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