徐州佰易电动车制造有限公司是江苏省安全、质量、诚信先进单位,企业自2006年建厂以来拥有员工200名,技术人员12名,研发人员8名。集办公、生产、配套与现代化管理于一体,专业从事电动三轮车车厢车架的研发与生产。
企业位于江苏省徐州丰县开发区,经多年发展,由最初的1000平方米厂房发展至现在的厂区占地30亩、拥有10000平方米的现代化标准厂房,从最初的单一品种发展到现在的百余品种,并与飞鸽、飞利浦、速派奇等大小百余厂家进行合作。现在成为苏北地区电动三轮车配套配件较为有影响力的制造厂商。
秋天来了,冬天就不远了。最近秋风萧瑟,很多行人都穿上了羽绒马甲甚至薄款的羽绒服,让人仿佛置身于冬季来临前夕...我们知道,冬季的下雪天,道路非常滑,行人走在下过雪的路面很容易滑到,那么电动三轮车雪天行驶时需要注意什么呢?
雪天驾驶,“稳”最重要,主要现在两个方面:起步“稳”和行车“稳”。
平稳的起步有助于三轮车的平稳前行,而起步打滑则会使驾驶者心理紧张,进而在行车中出现危险。起步“稳”是指轻加油,慢走车,起步时最好不要打方向盘。如果是自动变速箱有雪地模式,最好开启此功能,对于手动变速箱来说,如若地面非常滑,可采取二挡起步,以减少动力输出,防止打滑。
行车“稳”是指雪天驾驶时不急打方向盘、急加速或急刹车,并尽可能低速行驶。因为降雪会导致路面积雪、结冰,道路比较泥泞,轮胎抓地力下降,稍有不慎车辆就会打滑。因此在入弯前要提前降低车速,避免入弯后再踩刹车减速,无论是否配备ABS,在刹车前最好都先预踩几下刹车,这样可以提醒后车减速以避免追尾。另外行车中一定不要急打方向盘,转弯也尽量使方向盘平稳,避免在弯道中间纠正方向使车辆侧滑。特别要提醒的是,在冰雪路面回正方向的时机应略早于正常路面。
再来看刹车注意事项,遇到路面结冰或车辆下陡坡的情况应尽量采用发动机牵引力进行制动。手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。对于没配备ABS的车辆,雪天下陡坡时应尽量利用发动机制动而少踩刹车,若情况紧急应拉手刹进行制动,因为这样仅仅是对后轮制动,而不会造成前轮抱死使方向失去控制。