徐州佰易电动车制造有限公司

徐州佰易电动车制造有限公司是江苏省安全、质量、诚信先进单位，企业自２００６年建厂以来拥有员工２００名，技术人员１２名，研发人员８名。集办公、生产、配套与现代化管理于一体，专业从事电动三轮车车厢车架的研发与生产。

企业位于江苏省徐州丰县开发区，经多年发展，由最初的１０００平方米厂房发展至现在的厂区占地３０亩、拥有１００００平方米的现代化标准厂房，从最初的单一品种发展到现在的百余品种，并与飞鸽、飞利浦、速派奇等大小百余厂家进行合作。现在成为苏北地区电动三轮车配套配件较为有影响力的制造厂商。

　　经历了盛夏的炙热，虽说秋天即将来临，可是秋老虎的威力也是丝毫不减呀。烈日当头，路上行人纷纷出动各种遮阳工具来躲避高温，有些骑电动车的女士们头顶遮阳帽，脸罩面纱，这种蒙面人的装扮让小编不禁想起了阿拉伯人．．．而街头上带着遮阳伞奔驰的电动车也成了一种潮流，铸就了一道靓丽的风景线。那么这种给电动车这样的做法是否安全呢？天源电动三轮车厂家为您揭晓。
　　事实上，“遮阳伞”存在很大的安全隐患，遮阳的同时，也遮挡了安全。来看看给电动车打伞不合理的五大原因吧。
　　一、擅自给电动车加装遮阳伞属于交通违法行为。天大地大法律大，凡是牵涉到违规犯纪的行为可都不是闹着玩的，我国《道路交通安全法实施条例》和《交通安全法》有明确规定，加装遮阳伞不得超出两轮摩托车的高度（从地面起不得超过１．５米）和宽度（载物宽度左右各不得超出车把０．１５米），因此根据条例来看，加装遮阳伞属于私自改装电动车的违法行为。
　　二、视线受阻，对人身安全产生影响。加装遮阳伞很容易导致侧后方出现盲区，转弯时后视镜内看不清楚车后情况。特别是在雨天更难看清交通标志、红绿灯和路面状况等，对自己和他人的人身安全都会构成威胁。
　　三、增加驾驶难度，容易翻车。电动车的车身轻，刹车摩擦系数小，而加装遮阳伞后会导致电动车重心升高，增加了驾驶难度，同时还增加了电动车的宽度和高度，体型变大，受风面也会变大，遇到大风天气很容易发生行为翻车。
　　四、占用车道，碰擦事故发生率增高。加装遮阳伞后，会使电动车的车体面积变大，额外占用了原本就不宽敞的非机动车道，增加了碰擦事故的发生率。而一些面积比较大的遮阳伞也极易刮伤路人，干扰其他车辆正常行驶。
　　五、不易操控，限制车主跳车脱险的空间。加装遮阳伞改变了电动车原有的结构，会对电动车的操控性产生影响，比如转弯时不灵活，不利于电动车主快速避险，甚至一旦发生交通事故时，也为车主跳车脱险增加了困难。