辽宁工务铁路设备制造有限公司

轨道用|钢轨边岔打磨机技术顾问|打磨机制造商随着铁路高速及重载的发展，钢轨会产生疲劳裂纹、肥边和波浪磨耗等缺陷，会影响铁路车辆运行的平稳性和安全性，同时上述缺陷会加速钢轨失效，带来较大的经济损失。对钢轨进行预防性和修复性维护是延长钢轨寿命、提高舒适性、经济性及安全性的必要措施。目前，钢轨修复方式主要有打磨、刨削、铣削和手工研磨等方式，其中，采用高效的打磨机对钢轨进行修复应用最为普遍。

钢轨边岔打磨机主要用于道岔尖轨、辙岔岔心、护轮轨、基本轨侧面肥边的打磨作业。也适用于普通线路及曲线地段钢轨肥边的修磨维护。可满足各型道岔、各部位钢轨肥边打磨作业的技术要求。 QDM4.0型内燃式道岔磨轨机设计用来打磨转撤器的尖轨，辙岔岔心和护轨顶面及侧面飞边，也可以打磨交叉渡线和标准轨道的钢轨飞边。

钢轨边岔打磨机是铁路工务.桥梁.线路大修等部门理想的钢轨磨轨工具。它适用于铁路的铺设，线路的维修.抢修.特别是没有电源的地段和区间的磨轨作业。可适用于43kg/m-75kg/m各种规格钢轨，特别适用于60kg/m以上重轨。

操作规程

保养方法：钢轨边岔打磨机保管时要防潮。长期停用要上油密封，装箱保存。

2、钢轨边岔打磨机发动机要定期按发动机说明书进行维修与保养。

3、使用一段时间后，要调解两皮带中心距，防止皮带松弛。

4、每年检查一次机内润滑脂。如发现缺少或污染应添加或更换润滑脂，润滑脂应为1#钙钠基润滑脂。

1、钢轨边岔打磨机开机前必须检查发动机与机架螺丝连接情况。皮带松紧度。

2、作业前发动机必须空转半分钟、待运转平稳无异常现象后再进行作业。

3、钢轨边岔打磨机磨削时进给要平稳，以防损坏砂轮。

4、作业时要配戴防护镜，避免火花烧伤。

5、磨轨时要放慢磨削速度，以防损坏砂轮。

6、磨削完成后，必须关闭发动机，再卸机下道。

7、维修，保养或更换零部件必须关闭发动机。

8、如有发动机或主轴发现异常，立即停止工作，不要自行拆卸，本厂可根据具体情况派专业人员考虑维修或更换。

辽宁工务还生产以下型号的钢轨打磨机：CS-1钢轨打磨除锈机、DMG-2.2型电动钢轨仿形打磨机、DM-1型钢轨断面打磨机、FMG-4.4II型内燃仿形钢轨打磨机、NM-III型多功能打磨机、QDM4.0型内燃式道岔磨轨机、便捷式钢轨打磨除锈机、NDM-1.2内燃端面打磨机。

轨道用|钢轨边岔打磨机技术顾问|打磨机制造商鞍铁提示：

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