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公司凭借雄厚的经济实力和科学管理经验,不断提高服务品质,完善服务体系,通过公平竞争扩大市场占有率,并在全国各大城市设有分公司,实现了公司本着“安全快捷,重守诚信,适价经营,完善服务”的经营理念,在最大可能降低运输及管理成本的前提下,为客户提供优质、高效的服务;得到了广大客户的认可,在物流运输行业中脱颖而出,且在客户群众建立了良好的口碑。
自从3月全国成品油价格普遍上调10%以上,给以物流为主的物流企业增加了成本压力。过去一月中,因油价上涨,公司全国运营成本增加了7%。“这势必影响到公司业务的盈利能力”,该公司一位运营经理说。
据了解,物流服务业属规模经济,规模越大,消化成本上升的能力也越强。然而面对油价上涨导致的成本压力,大型物流企业纷纷收缩“战线”,把精力放在主营业务上,保本经营。相比之下,小企业的“日子”更加艰难。有关部门的统计显示,我国70万家物流企业中,约13的企业年营业额不足1000万元,这些小型物流企业大多经营公路物流,油价上涨和全国公路“治超”会给这些公司带来“致命”打击。
与此同时,我国物流业已经对外资开放,许多外资企业纷纷看好内地物流市场,通过各种途径“抢滩”。2005年末,居内地10强的华宇物流公司被荷兰天地(TNT)集团收购,此后大型物流企业大田快递公司也将其快递业务卖给联邦快递,而敦豪等国际物流巨头也通过合资并购等方式进入内地市场。面对内部成本居高不下,外资大鳄又加入了竞争队列,我国物流行业“内外交困”的局面,德利得物流公司恽绵总监在接受记者采访时说,物流企业一流服务的提供和精确完善物流方案的制定,将有利于节约了企业自身成本,同时也使物流用户从中受益,是降低无效物流比率,提高市场竞争力的有效途径。
中国物流和采购联合会会长陆江在民营物流企业调研时认为,,虽然物流企业面临这些困境,但我国物流服务市场依然很有前景。以物流成本占GDP的比率来看,我国为21.3%,远高于发达国家10%左右的水平。如果物流服务企业能将这个比率降低1%,就能为社会节约1000亿元的财富。所以,物流企业的上升空间还很大,成本压力和国际竞争将使物流企业更加成熟。同时,他还透露,物流和采购联合会将会定期发布全国物流价格指数,公开地区物流价格,遏制恶性价格竞争,
公司是一家以公路货物运输为主的物流企业,具备强大的运输实力。公司几年来不断创新、积累总结经验,、配备信息化管理,逐渐发展成为能为中、小企业提供物流综合解决方案,提供高效的物流运作集成;为广大制造业流通企业提供低成本、安全可靠、高效运输、仓储、配送一体化服务;。 公司秉承“诚信为本、客户至上,价优高效”的经营理念,提倡“以客为尊”的服务宗旨。 希望我们的努力能给您的企业带来更大的发展!竭诚欢迎广大新老客户来人来电洽谈!
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