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  • 更新日期:2014-05-20 10:56:30
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常州到嘉兴物流专线 详细信息

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“打造综合立体交通走廊是当下长江经济带建设的基础性工作,目前长江航道是整个综合立体交通体系的基础和支撑,高等级航道建设会进一步加强;另外,长江沿线的铁路建设以及航运中心港口建设也将全面加速。”21世纪经济报道记者日前从交通部长江航务管理局、长江航道局以及地方交通部门获悉。

自上月底国务院总理李克强在重庆召开长江经济带座谈会、提出打造长江沿线“网络化、标准化、智能化的综合立体交通走廊”以来,打造综合立体交通成为长江沿线11省市区域战略的重头戏,并备受关注,而各相关部委已开始筹谋、布局。

大力建设长江三大航运中心

长江一向有“黄金水道”之称,其货运量目前已位居全球内河第一。但随着“长江经济带”成为国家战略,李克强要求“更加注重发挥水运成本低、能耗少的竞争优势,加强航道疏浚治理,提高通航标准,推广标准化船型,增强长江运能”。

长江航道局副局长刘怀汉告诉21世纪经济报道记者,长江航道局正在加强航道整治步伐,提高整治成效,下一步将主要以高等级航道、智能航道、生态航道建设为重点,以改善航道条件和提高通航标准为目标,为长江水运提供强有力的支撑。

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