锦州双兴铁路机械生产有限公司

双头进口NLB-600型内燃螺栓扳手

　————————————————————-锦州双兴  ▪  二十年专业制造——————————————————————————————————

　　联系人：张女士

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　　双头进口NLB-600型内燃螺栓扳手

　　钢轨维修铺设百余年来，手段不断的变化，其中内燃扳手产品的发明让效率更加提高，那么内燃扳手分为多少种呢?有电动手持、内燃手持、卧式柴油单头、汽油单头、电动单头、汽油双头扳手、高铁液压扳手等。都为铁路线路量身定做，我厂生产的扳手在使用上，得到了工人师傅的一致好评下面是具体的型号

　　DB-M24型电动扳手、  NJLB-600型内燃机动双头螺栓扳手、

　　LB-300电动扳手  、  Master手提式内燃冲击扳手  、

　　NB760型内燃机扳手、  NB-360型内燃螺栓扳手  、

　　NB-550型内燃扳手、  NJB-600-1A内燃机动螺栓扳手、

　　NJB-600内燃机动螺栓板手、  NLB-600轨枕螺栓机动扳手、

　　NLB—500型手提式内燃螺栓扳手、  NLB-300内燃螺栓扳手、

　　YLB-700高铁专用液压内燃螺栓扳手  、  YLB-750型液压双头螺栓扳手  、

　　道岔密贴调整扳手、  羊角道钉扳手、  轨枕立螺栓摇头扳手  、

　　三型弹条扳手  、  NRB-280型机动扳手

　　双头进口NLB-600型内燃螺栓扳手

　　1、机具请指定专人使用，每次使用前，请务必在各旋转处，油杯，加入干净机油，每工作40小时后，将扭矩刻度罩下螺栓松开，向上下离合器，花键轴，铜套中加入二硫化钼润滑脂。

　　2、扭矩的调整：将扭矩调整手柄5下面的锁紧螺母松开，旋转扭矩调整手柄5，逆时针方向为减小，顺时针为增大，用公斤扳手进行测量，确定后，用锁紧螺母锁紧。出厂时，每台机动扳手调整拧紧力矩约为100～120N·m，如在半径小于650m的曲线地段作业，或者根据现场施工的要求，扭力矩大于150N·m。扭矩弹簧使用一段时间可能疲劳失效须定期调整。

　　3、本机设计了过扭矩保护键，当旋松螺帽扭矩大于700N·m时，保险键被剪断，从而保护花键轴及机器其它部件不至于过扭矩而损坏。

　　4、更换保护键：将扭矩刻度罩，上离合器，弹簧拆下，用螺丝刀将下离合器向上撬起，再依次拆下的零件装好，加注二硫化钼润滑脂后，再将扭矩刻度罩拧好。

　　5、为适应不同规格的钢轨，须对调整螺钉进行调整，满足不同轨型的高度要求。

　　6、检查传动部分是否灵活，螺纹连接是否松动。

　　7、拨动换向手柄6，使套筒扳手工作部分处于中间位置(空位)。

　　双头进口NLB-600型内燃螺栓扳手

　　NLB-600型内燃螺栓扳手适用于铁路线路轨枕螺栓螺母的旋松和紧固作业。该机为双套筒同时作业，反向扭矩超大于600N·m，可以旋松各种锈蚀螺栓，工作效率高。同时改冲击扭矩为静扭矩，使作业过的钢轨扣件压力误差小 换向灵活，控制集中，操作简便，是大量繁杂的松、紧螺栓作业不可缺少的必备设备。

　　1、汽油机型号：  本田GX160H1

　　2、汽油机额定功率：  4kw

　　3、汽油机转速：  1800r/min

　　4、主轴转速：  73-78r/min

　　5、套筒数量：  2

　　6、套筒中心距：  214±0.5mm

　　7、旋紧扭矩可调：  80-170  N•m

　　8、最大旋松扭矩：  > 600N•m

　　9、出厂旋紧扭矩：  125  N•m

　　10、工作效率：  ≥10个/分

　　11、质量   79kg

　　12、外形尺寸：  855×490×820(mm)

　　双头进口NLB-600型内燃螺栓扳手

　　1、发动机不要作长时间怠速运行。

　　2、发动机加速要平缓，不要过猛加大油门以免损伤。

　　3、在搬运过程中小心轻放，以免损坏机具。

　　4、若长期不用应放置在通风、干燥、无腐蚀性气体的库房内。

　　5、辅助支承架中间为尼龙接合件，勿用重力压迫，以免断裂。

　　6、由于轨枕螺栓锚固时，中心距、垂直度都不能完全保证要求，帮操作时有部分螺栓两套向不能同时作业，如轨枕螺栓锚固误差小于10mm时，可同时作业。

　　双头进口NLB-600型内燃螺栓扳手

　　我厂最近推出了很多款式的养路机械，比同行业价格低，质量好，在售后方面实行定期回访，主要有捣固机系列。轨枕扳手系列，起拨道机系列，钢轨钻孔机系列，钢轨打磨机系列，轨缝调整器系列，方枕器系列，液压拉轨器系列，手动工具系列、线路扣件系列等铁路机械产品，欢迎使用单位，经销单位关注!