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公安边防部门应当对小型船舶加强日常治安管理。海洋与渔业、交通运输、海事等部门应当按照各自职责，协作配合做好小型船舶的管理工作。
      路桥区海洋渔业执法大队大队长张阿彬也告诉记者:“按照浙江省政府的文件，如果小型船舶作为生计渔船，是允许出海捕捞的。但是，只能由当地渔民从事捕捞作业，不能雇佣船员。”
      路桥区95%以上的渔船都在金清镇，该镇主管渔业的副镇长王慧志说:“按照新颁布的条例和文件表明，小型船舶的管理已经划归镇政府统筹。由边防部门负责日常信息整合，将小型船舶资料提交政府，再由政府组织渔业主管部门对其进行安检，达到安全系数后，对小型船舶进行编号，最后边防部门开展日常治安检查管理。”
      杨肖龙告诉记者:“新条例将小型船舶的日常治安管理划分给边防部门，也就是说赋予了边防‘靠前’执法的履职要求，边防要做好小型船舶的‘贴身保姆’。”
      为此，该大队联合路桥的渔业服务公司，通过与渔业公司共同培养海上宣传教育员、海上治安调解员、海上安全检查员等渔船民党员队伍，通过上船执法、“靠前”执法的形式，解决小型船舶在洋作业时无法及时监管的现实问题。
      据了解，这些治安管理队伍本身就是出海的“船老大”或党员，按照海区进行编组，及时向边防等渔业主管部门提供“三无”船舶等违法作业船舶的线索，净化海上渔业生产环境。
      而且，一旦发生海上警情，同组的管理队伍可及时赶赴第一线，做前期处置。
      杨肖龙介绍，之所以要帮助小型船舶安全的出海，主要还是从渔船民的生计问题出发。“如果只考虑安全生产和渔业资源，那么禁止小型船舶将会达到更好的效果，但是，全面禁止小型船舶就意味着砸了老百姓的‘饭碗’”。