YT12REG车载发电机在使用中有时发现发电机极性突然改变的现象(即发出的电流方向改变)。这是因为输出电流骤然增大时,电机内部强烈的电枢反应使铁芯剩磁方向改变而引起。遇到这种情况必须将其改变过来,才能使充电电路正常工作。改变的方法是:将蓄电池正极与机壳连接,负极与磁场接线柱相触2—3秒,即能改变磁极铁芯的剩磁方向。(在正极搭铁的系统中)。有时,在检修中用蓄电池做电源,用跳火花法检查激磁线圈故障时,如不注意连接的极性,把蓄电池负极当成搭铁极,改变了激磁线圈的电流方向,从而使铁芯剩磁方向改变了。由于剩磁方向的改变,则发电机电压极性也随之改变。这是应当注意的。
===============产品参数==================
产品型号         YT12RGF 
功率因素(COS)   1/0.9 
额定电压(V)   230/400 
最大功率(KW)   13.5 
额定频率(HZ)   50/60 
启动方式 电启动 (钥匙打火)
油箱容积(L)     25 
动力型号         铃木动力465Q 
额定功率         12KW 
相数             单相/三相 
净重/毛重(KG)   253/263 
冷却方式         水冷 
冲程             65.5*78 
压缩比           9.0:1 
噪音             (7m) ≤75 
燃料             90#/93# 
包装尺寸(mm)     1120*800*780 
标准配置 电子调速,数字显示,低噪音,箱柜式 
=================联系我们==================
推荐理由:简单易行,耗油量低,经济实用,价格实惠,应急设备的不二之选.
售后维修:质保一年,终生维护
公司名称:上海伊誊实业有限责任公司
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联系人 :马芹
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关于产品:含增值税17%,不包含运费,全国24小时送货。
===============详细说明==================
作发电机运行的同步电机。是一种最常用的交流发电机。在现代电力工业中,它广泛用于水力发电、火力发电、核能发电以及柴油机发电。由于同步发电机一般采用直流励磁,当其单机独立运行时,通过调节励磁电流,能方便地调节发电机的电压。若并入电网运行,因电压由电网决定,不能改变,此时调节励磁电流的结果是调节了电机的功率因数和无功功率。
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YT12REG车载发电机