万盛联轴器有限公司

 传动轴不平衡，危及安全行车。如果出现传动轴不平衡的故障，可以采用下述方法判断：将车前轮用垫木塞紧，用千斤顶起车一侧的中、后驱动桥；将发动机发动，挂上高速档，观查传动轴摆振情况。观查中注意转速下降时，若摆振明显增大，说明传动轴弯曲或凸缘歪斜。传动轴弯曲都是轴管弯曲，大部分是由于汽车超载造成的。运煤车辆由于超载、超挂，传动轴弯曲、断裂的故障发生较多。

 如有的车再加上挂车拉运60多吨煤炭，传动轴由于超载、超挂损坏严重。尽管加固了传动轴中间支承，又加强了凸缘叉的强度，但仍出现断裂损坏的故障。更换传动轴部件，校直后，应进行平衡检查，不平衡量应合乎标准要求。万向节叉及传动轴吊架的技术状况也应做详细的检查，如因安装不合要求，十字轴及滚柱损坏引起松旷、振动，也会使传动轴失去平衡。

 SWC型万向联轴器能广泛应用于冶金、起重、工程运输、矿山、石油、船舶、煤炭、橡胶、造纸机械及其它重机行业的机械轴系中传递转矩。SWC型万向联轴器是一种整体叉头没有螺栓连接的结构，由于十字轴轴承的固定不用螺栓，避免螺栓松动或断裂，因而提高了这一薄弱环节的强度，提高了可靠性，延长了使用寿命，同时也便于维护。
 SWC型万向联轴器根据中间轴的结构及轴叉的连接形式不同，共有7种型式：BH型——标准伸缩焊接式万向联轴器，BF型——标准伸缩法兰式万向联轴器，DH型——短伸缩焊接式万向联轴器，CH型——长伸缩焊接式万向联轴器，WH型——无伸缩焊接式万向联轴器，WF型——无伸缩法兰式万向联轴器，WD型——-无伸缩短式万向联轴器。
泊头市万盛联轴器有限公司主要生产经营膜片.梅花.星型.柱销.NL齿式.滚子链.轮胎.凸缘.鼓型齿式联轴器等产品。产品质量具有较强的竞争能力，公司的产品营销全国各地公司历来始终坚持：“科学管理.精益求精.质优物美.用户信赖的质量方针。”一贯奉行“执着拼搏，永不言败”的企业精神。
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