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上海十字轴式万向联轴器上海十字万向联轴器：

 十字轴式万向联轴器主要适用于轧制机械、起重运输机械以及其它重型机械，联接两个不同轴线的传动轴系。SH型回转直径为310-1600mm，公称转矩为115-25028KN.m，轴线折角型E≤15°，D型≤10°，C型≤5°；SZD型回转直径为440-1600mm，公称转矩为326-24520KN.m，轴线折角为10°。

 十字万向联轴器各零部件的不均匀热膨胀，轴的挠曲，轴承的不均匀磨损，机器产生的位移及基础的不均匀下沉等，都是造成不易保持轴对中的原因.因此，在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值，这也是安装联轴器时所需要的.
 十字万向联轴器从装配角度讲，只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩，两轴中心允许的偏差值愈大，安装时愈容易达到要求。但是从安装质量角度讲，两轴中心线偏差愈小，对中愈精确，机器的运转情况愈好，使用寿命愈长。所以，不能把万向联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量。
SWC型万向联轴器能广泛应用于冶金、起重、工程运输、矿山、石油、船舶、煤炭、橡胶、造纸机械及其它重机行业的机械轴系中传递转矩。SWC型万向联轴器是一种整体叉头没有螺栓连接的结构，由于十字轴轴承的固定不用螺栓，避免螺栓松动或断裂，因而提高了这一薄弱环节的强度，提高了可靠性，延长了使用寿命，同时也便于维护。

汽车传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。
汽车传动轴能在不同轴心的两轴间甚至在工作过程中相对位置不断变化的两轴间传递动力，连接或装配各项配件而可移动或转动的圆形物体配件，一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。汽车传动轴的作用就是使在不同轴心的两轴间甚至在工作过程中相对位置不断变化的两轴间传递动力。
泊头市万盛联轴器有限公司主要生产经营膜片.梅花.星型.柱销.NL齿式.滚子链.轮胎.凸缘.鼓型齿式联轴器等产品。产品质量具有较强的竞争能力，公司的产品营销全国各地公司历来始终坚持：“科学管理.精益求精.质优物美.用户信赖的质量方针。”一贯奉行“执着拼搏，永不言败”的企业精神。
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