陕西甘肃重庆地下车库效果图设计|贵州科莫施科技有限公司|停车场VR设计、地下停车场设计、车

载入中……

[供应]陕西甘肃重庆地下车库效果图设计

点击图片放大

产品产地：地下车库效果图设计
产品品牌：科莫施设计
包装规格：地下车库效果图设计
产品数量：99999
计量单位：车位
产品单价：1
更新日期：2017-08-21 11:53:50
有效期至：2018-08-21
收藏此信息

陕西甘肃重庆地下车库效果图设计详细信息

科莫施地下车库设计热线：130-8785-8388

北京地下车库效果图设计、上海地下车库效果图设计、天津地下车库效果图设计、重庆地下车库效果图设计、江苏地下车库效果图设计、浙江地下车库效果图设计、福建地下车库效果图设计、河南地下车库效果图设计、湖北地下车库效果图设计、湖南地下车库效果图设计、江西地下车库效果图设计、河北地下车库效果图设计、广东地下车库效果图设计、山东地下车库效果图设计、辽宁地下车库效果图设计、黑龙江地下车库效果图设计、云南地下车库效果图设计、广西地下车库效果图设计、海南地下车库效果图设计、四川地下车库效果图设计、贵州地下车库效果图设计、安徽地下车库效果图设计、吉林地下车库效果图设计、甘肃地下车库效果图设计、青海地下车库效果图设计、山西地下车库效果图设计、陕西地下车库效果图设计、内蒙古地下车库效果图设计、西藏地下车库效果图设计、新疆地下车库效果图设计、宁夏地下车库效果图设计、澳门地下车库效果图设计、香港地下车库效果图设计、台湾地下车库效果图设计。

贵州科莫施科技有限公司是一家专业致力于地下停车场设计、地下停车场图纸设计、地下车库图纸设计、地下车库车位优化设计、地下停车场平面图设计、地下车库竣工图设计、地下停车场地坪设计、地下停车场图纸优化、地下车库效果图设计、地下车库地坪漆设计、地下停车场地坪漆施工图纸设计、地下车库施工图设计、地下停车场全景图设计、地下车库CAD图纸设计、地下停车场效果图设计、地下车库平面图设计、地下车库VR设计、地下车库分区设计、地下车库鸟瞰图设计、地下车库交通标识标线设计、地下停车场vr全景设计、地下车库3D效果图设计、地下停车场3D效果图设计、地下车库设计、地下停车场车位设计、地下车库车位图纸设计、地下车库图纸规划设计、地下车库投标书制作、地下车库清单核算等设计、服务。科莫施拥有多名专业的设计师，且在停车场设计行业从事多年，能为客户方便、快捷、有效的服务。

地下车库设计之坡道设计规范

1.坡道类型

坡道的类型从基本形式上可分为直线形坡道和曲线形坡道。

在选择车库坡道类型时，并没有固定的模式，由于基地条件的复杂性，往往难于采用单一类型的坡道，常常出现折线形坡道或直线与曲线相结合等坡道。

2.坡道位置

坡道在地下车库中的位置基本上有以下三种方式：即坡道在车库主体建筑之内；坡道在车库主体建筑之外；坡道一部分在车库内，一部分在车库外。三种情况各有优、缺点，实际工程中应根据具体情况灵活处理。

3.坡道坡度

《汽车库建筑设计规范》（JGJ100-98）规定：直线坡道的允许纵坡为15%。当设计中确有困难时可放宽至20%（小轿车爬坡能力为18度~24度，中型货车为22度~28度）；若条件允许，则坡度为12%较为合适。

当坡道坡度大于10%时，在坡道上下方变坡位置应设置缓坡段。这是因为，当车辆穿过底部变坡点时，由于惯性引起车辆前端或后端擦地；而坡道顶部若不设缓冲坡，驾驶员视测距离受限，穿越争坡的变化使加强员与乘客感不到适。因此，坡道应逐步渡到较平的楼板面。缓坡段的坡度为坡道坡度的1/2，直线坡道缓坡段水平长度不应小于3.6m，曲线坡道不应小于2.4m。

4.坡道宽度

汽车疏散坡道宽度：单车道应不小于4m，双车道不小于7m。

5.车库层高

车库的层高是车库净高及结构层高度之和，而车库净高为汽车总高加上0.5m的安全距离。停放各种类型的小轿车的地下车库净高在车位处应大于小于2.2m，通道处大于等于2.4m，加上结构高度及设备（消防喷淋管、电线、灯具、风管）高度。因此停入小轿车的地下车库层高一般为4m，若停放中、大型客车，则层高相应增大。

【案例】恒大非机械地下车库净高要求

中高端/中端楼盘：车道净高2.2m，车位净高：2.0m（不含地面耐磨层、找坡高度、上空设备高度）。

高端楼盘：车道及车位大部分净高3.0m，局部车位尾部处净高2.5m（不含地面耐磨层、找坡高度、上空设备高度）。

科莫施地下停车场CAD平面图设计方案

1、停车场车位优化

包含：标准车位、豪华车位、微型车位、无障碍车位、子母车位

方案价值：在客户自己提供的设计方案上，以合理、规范、符合国家标准要求为前提下使其车位更多化，我们都知道每个停车位价值10～15万元，精细的优化设计可为开发商无形中带来了几十万乃至几千万的产值。在合理利用的前提下、做到了很大的成本节约。

2、交通组织规划

包含：交通区位分析、交通量预测分析、交通动线规划、车位需求分析、车位布局优化、功能分区规划等

方案价值：交通组织规划是停车场规划设计中最为重要的环节，对停车场整体状况进行分析研究并提出整体思路，为后续具体的规划设计奠定基础。

3、导向识别系统

包含：车行导视、停车场人行导视、电梯厅人行导视、柱面色彩分区标识、地坪漆色彩分区、电梯厅标识、地面指引标识等

方案价值：导向识别系统通过高中低位全面考虑整体设计，构成全方位的完整的停车及引导环境，强化电梯、楼梯等步行出入口的识别特征，在优化环境的同时强调导向功能，让地下停车场不在是迷宫，使车主能迅速的找到自己的停车位，且能快速识别到出口少走弯路。

4、交通安全设施

包含：挡车器、减速带、反光护角、车位线及喷号、声光警报灯、出口警报器、黑黄警示带、导向标、轮廓标、转角镜等。

方案价值：通过设置必要的交通安全设施更多限度保障停车及行车过程中的车辆及行人安全。

5、智能停车系统

包含：智能停车诱导系统、智能收费系统、空位探测系统、车位引导系统、反向寻车系统

方案价值：在充分考虑内外交通及动线规划的基础上，结合未来运营管理方案要求，为停车场的运营管理及服务提供保障。

科莫施地下车库设计24小时免费咨询热线：

张令勤151-3640-3190

冯钰钦130-8785-8388

网址：87858388

公司地址：贵州省贵阳市白云区恒大城28栋2803号

贵州科莫施科技有限公司发布与 陕西甘肃重庆地下车库效果图设计 相关的产品
地下车库施工图设计宁夏辽宁吉林黑龙江地下停车场3D效果图设计地下车库交通设施规划地下停车场划线设计地下车库分区设计地下车库平面图设计