广州韩骐工程机械设备有限公司

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关于我们：
广州韩骐工程机械设备有限公司，成立于2002年店铺成立在中国的南大门——广州。韩骐的产品主要应用于卡特设备机械零配件
产品配件包括：发动机总成，液压泵总成，电器件，发动机件，液压件，齿轮箱，电脑版，显示屏等等，欢迎各位来本公司实地考察，
技术服务（维修）部：承接卡特全系列推土机、发动机大、中维修，免费技术指导服务，及时为您解除一系列故障。公司强大的配件供应与精湛的维修技术服务让您解除后顾之忧；公司全体人员恭候您的咨询！  

工程机械长期“跛脚”卡特配件行业把握契机
在现在的社会发展中，机械设备发展迅速，为我们的城市建设奠定了基础，但是为了保障机械设备的合理发展，配件不能够少，尤其是卡特配件这样的优质产品，发展前景更为广阔，值得我们信赖和推广。
2015中国挖掘机行业年会在徐州召开。中国工程机械工业协会会长祁俊做行业形势分析报告时指出，国内包括挖掘机在内的不少工程机械产品销量今年前3季度出现较大跌幅。这一言论引起了省内众多工程机械配套件企业的关注，因为众多工程机械产品销量下降，势必会对卡特配件等配套件销量产生影响。
【现状】机械巨头多，配件行业弱
2014年，长沙工程机械及配套件产业产值突破2000亿元，全市工程机械规模以上企业100多家，并拥有三一重工[0.16%资金研报]、中联重科[0.20%资金研报]等世界工程机械百强企业。“巨头”林立的同时，长沙工程机械配套件产业还十分弱小。据调查，长沙工程机械产业大部分行业利润被进口零部件占据。湖南配套企业的产业层次和技术含量低，高新技术和名牌产品少，布局分散，供货时间长，供货不稳定，难以准时生产与迅速回应市场。
湖南配套件企业发展相对落后，导致长沙工程机械的很多关键零部件，如发动机、液压件、变矩器，70%以上需要从省外、国外购买，影响产业安全和产品附加值的进一步提升，成为长沙工程机械产业发展的短板。
11月上旬举办的工程机械配套件博览交易会吸引了来自美国、德国等10多个国家和地区的近300家参展商参展。但参展商多是外地企业，湖南本地配套件企业不仅数量少，而且规模普遍不大。【窘境】买配件得看卖家脸色
几年前，长沙经开区几家工程机械主机企业远赴德国，要求某厂家增加配件供应量。德国厂商说：“我们一年只生产这么多配件，你要增加供货，等着吧。”
送钱给别人，还要看别人的脸色，这让长沙经开区的决策者们陷入深深的反思。此后不久，长沙经开区制订了详细的工程机械、汽车零部件产业发展规划，出台了一系列优惠政策。但整体而言，长沙配套件发展和徐州等地相比还有较大差距。
“湖南工程机械主机企业对配套件需求偏少，是导致配套件行业发展相对滞后的重要原因。”中国工程机械工业协会信息工作委员会秘书长周贤彪表示，“没有规模化的需求，本地也就难以出现规模化的配套件生产企业。”
“江苏徐州、山东临沂等老工业基地发展工程机械的历史比湖南要早。”周贤彪介绍，在这些工业基地里，推土机、起重机等土方机械产量很大，加上这类机械对配套件的需求很大，因此配套件企业在当地的发展比湖南更早也更大。“湖南本地虽然大量使用土方机械，但因为这类机械大多由外地生产，因此配套件市场也被外地企业占领。”
把握契机关注市场需求
近几年中国工程机械行业形势低迷，今年市场需求仍在萎缩，企业间的竞争愈发激烈。中国工程机械工业协会工程机械配套件分会秘书长贾晓雯认为，从卖产品向卖服务延伸应当是行之有效的方法之一。要发挥企业的自身优势，为用户提供系统解决方案，包括前期项目设计、安装调试、维修检修等运行服务，特殊物流和设备融资等延伸服务，由一次性卖产品彻底转变为长期提供服务；要围绕提供系统解决方案和远程在线监测服务，运用大数据手段，全面整合企业资源，实现智能化生产。
“随着国家实施‘一带一路’战略，区域基础设施合作面临重大机会。这项战略不仅会对外成套工程行业注入新动力，也会促进配套件行业转型升级和进一步发展。”贾晓雯指出，整机配套市场过度饱和，产品卖到哪里去？这是大多数配套件生产企业最期待解决的问题。配套件企业要转变思路，开拓细分市场。比如未来几年，掘进机械和海洋工程机械市场需求巨大，相关配套件市场需求也会迅速增长。如果配套件能进入这一市场，就能解决产品销路问题。