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南京介电击穿电压测试
使电介质击穿的电压。电介质在足够强的电场作用下将失去其介电性能成为导体,称为电介质击穿,所对应的电压称为击穿电压。电介质击穿时的电场强度叫击穿场强。不同电介质在相同温度下,其击穿场强不同。当电容器介质和两极板的距离d一定后,由U1-U2=Ed知,击穿场强决定了击穿电压。击穿场强通常又称为电介质的介电强度。提高电容器的耐压能力起关键作用的是电介质的介电强度。附表为各种电介质的相对介电常量εr和介电强度。
一、室温拉伸试验（高温拉伸试验）
1、屈服强度 2、抗拉强度 3、规定非比例延伸强度 4、断后伸长率 5、断面收缩率 
二、压缩试验1、压缩屈服点 2、抗压强度 3、规定非比例压缩应力 4、规定总压缩应力 5、压缩弹性模量 三、弯曲试验四、反复弯曲试验五、洛氏/表面洛氏硬度六、布氏硬度七、维氏硬度八、显微维氏硬九、铝合金维氏韦氏硬度十、里氏硬度十一、压痕硬度（纳米硬度）十二、室温冲击（低温冲击十三、附着力试验十四、膜厚试验（膜厚计）十五、镀层厚度1、光学显微镜法2、库仑法3、X射线荧光法（XRF）十六、镀锌、镀铝锌量测试十七、镀铝量测试十八、磷化物转化膜重量测试十九、铝和铝合金阳极氧化膜厚度（重量法）二十、铝和铝合金阳极氧化膜封孔质量二十一、剪切试验二十二、振动试验二十三、碰撞试验
二十四、杯突试验二十五、防水测试
  GB/T 2406塑料燃烧性能测试-氧指数法
GB/T 2408 塑料燃烧性能测试-水平法和垂直法
IEC 60695 着火危险测试
ASTM E84建材表面燃烧性能测试/火焰传播性能试验
ASTM E662 美国轨道车辆阻燃防火测试
ASTM E162 燃烧性能测试
ASTM D1929 阻燃测试燃烧性能测试
UL94 电工材料阻燃测试
UL1581 燃烧测试
ISO 9773 燃烧性能测试
SAE J369-03 汽车材料阻燃测试
FMVSS302 汽车内饰阻燃测试