加士可左手式数控分度盘使用于特殊机床特殊定做,人性化的设计采用日本进口之涡轮蜗杆组件,具有高精度、耐磨耗、使用寿命长等诸多特点。
背隙可轻易调整 定位精度不烦恼
简易的背隙调整
当蜗杆涡轮组使用一段时间后,会产生背隙太大情况,而影响分度盘的定位精度。此时只需调整蜗杆即可减少背隙,使分度盘回复到正常的定位精度。
超大径轴向轴承
分度盘采用超大径轴向轴承,具有优异的径向及轴向负荷能力。因此分度盘刚性高,且将变形量降到最小程度。
刚性强度比一般轴承大2-3倍。
全圆周环抱刹车,不偏摆 不位移
利用油压锁紧力将整个圆周做全面性锁紧,有效避免盘面偏摆问题。相较于一般蝶式刹车,全员周环抱刹车具有更大锁紧力,无震动,确保机器加工精度。
本第四軸齒輪是精密加工蝸杆精密加工本體精密加工,與其他第四軸精密度對照表如下
他牌第四軸十一項缺點
加士可第四軸之對應改良
一、蝸輪組易損
高齒深,齒腹接觸,增加40%剛性可減少摩擦係數60%
二、蝸輪組消耗大
齒腹接觸,由點接觸改良為面接觸加大接觸面
三、噪音過大
最大的噪音源自于齒輪新型齒輪組五噪音
四、單片刹車力不足
多片式刹車模組,刹車力強爾穩
五、放鬆過慢
加強迴旋碟片的彈性配合快速排氣閥
六、刹車信號易損
改用美式電磁閥組測試出與微動開關最佳組合
七、轉速滿足不了客戶需求
齒數比由90:1改為60:1提高50%轉速
八、背隙過大
小與他牌同類產品50%
九、外觀不美及掉漆
靜電烤漆,且附著力緊不掉漆
十、後置刹車刹車時盤面凸出,主軸易磨損
採用前置式刹車,使油壓壓力與本體前方釋放不會推到主軸
十一、加工精度不穩
加工精度穩定