山东省铁路机械有限公司

液压缓冲挡车器1CDH(G)-Y型_专业生产厂家_双兴制造 辽宁双兴铁路机械有限公司是钻孔机，锯轨机，捣固镐，钢轨打磨机，液压方枕器，轨缝调整器，液压起拔道器，单头双头内燃螺栓扳手等铁路专用设备及其配件的专业生产厂家，地处辽宁省中部、辽河三角洲腹地，紧邻京沈高速，有明显的东亚经济圈和环渤海经济区的区位优势，位于北纬41°25′、东经122°21′，处在沈阳、、营口、辽阳、盘锦、锦州等辽东半岛城市的环抱之中，西接辽河油田，东临钢铁，地理环境优越，交通便利，自产品上市以来得到了广大用户的支持和青睐，是众多铁路供货商的供货单位，产品销往全国各地及东南亚地区，。广泛应用于煤炭，石油，冶金，电力，化工，机械等行业，产品质量优良，售后服务完善，销售价格合理，及其良好的信誉和经营理念 ，公司注重于技术进步坚持科学化，规范化，坚持走可持续发展的战略思想。以责任、感恩、付出、诚信，做为公司的核心价值观，先后获得了民营企业诚信单位，价格诚信单位等殊荣，热忱欢迎国内外各界新老朋友前来洽谈贸易，合作共赢，共铸辉煌。更好的服务于铁路事业液压缓冲挡车器1CDH(G)-Y型_专业生产厂家_双兴制造

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液压缓冲挡车器1CDH(G)-Y型_专业生产厂家_双兴制造

主要技术指标

1CDH-Y型液压缓冲滑动式挡车器的技术指标

2缓冲头中心距离轨面高度

标准轨车辆：850±10mm

地铁、轻轨及其它车辆：500±10mm、660±10mm、678±10mm、720±10mm。

其它高度根据用户提供的车钩特殊设计。

3缓冲头尺寸及形状

标准轨车辆：480x250mm，平面形。

地铁、轻轨及其它车辆：与相应车钩的尺寸及形状相匹配。

4允许车辆冲击速度V，按结构强度分为4个档次：

CDH-Y-15型：V≤15km/h

CDH-Y-20型：V≤20km/h

CDH-Y-25型：V≤25km/h

CDH-Y-30型：V≤30km/h

5挡车器水平总阻力F，按阻尼器的不同配置，分为3个档次：

1档：2对阻尼器，F≥30t

2档：3对阻尼器，F≥45t

3档：4对阻尼器，F≥60t

6挡车器受车辆冲撞后的参考滑行距离S，见附表。

7CDG-Y型液压缓冲固定式挡车器的技术指标

8缓冲头中心距离轨面高度

标准轨车辆：850±10mm。

地铁、轻轨及其它车辆：500±10mm、660±10mm、678±10mm、720±10mm。

其它高度根据用户提供的车钩特殊设计。

9缓冲头尺寸及形状

标准轨车辆：480x250mm，平面形。

地铁、轻轨及其它车辆：与相应车钩的尺寸及形状相匹配。

10允许车辆冲击速度：

无基础式：CDG-Y-3型：V≤3km/h

CDG-Y-5型：V≤5km/h

CDG-Y-10/※型：V≤10km/h

有基础式：CDG-Y-10/※型：V≤10km/h

CDG-Y-15/※型：V≤15km/h

CDG-Y-20/※型：V≤20km/h

11缓冲油缸阻力：

无基础式：CDG-Y-※/30型：V≤30t

CDG-Y-※/45型：V≤45t

CDG-Y-※/60型：V≤60t

有基础式：CDG-Y-※/30型：V≤30t

CDG-Y-※/45型：V≤45t

CDG-Y-※/60型：V≤60t

CDG-Y-※/75型：V≤75t

CDG-Y-※/90型：V≤90t

CDH型滑动式挡车器是沈阳铁路局科技开发总公司研制的科技成果。于1994年通过铁道部技术鉴定(鉴定证书号：[1994]铁道部技鉴字088号)。经过多年不断的技术改进，产品质量及各项技术指标均有很大提高。CDH(G)-Y型液压缓冲挡车器是我公司在前几代挡车器基础上改进成功的新型挡车器，具有结构合理、制动力大、缓冲效果好、耐冲击速度高、安装容易、维护方便的特点。是各种老式挡车器的更新换代产品。

CDH(G)-Y型液压缓冲挡车器可广泛应用于各种铁路尽头线，特别适用于地铁、轻轨、城市轨道交通及城际铁路的尽头线，作为线路终端的安全防护设备。

CDH(G)-Y型液压缓冲挡车器，分为液压缓冲滑动式挡车器(CDH-Y型)和液压缓冲固定式挡车器(CDG-Y型)两种型号，固定式挡车器又分为有基础和无基础两种形式。

为使CDH(G)-Y型液压缓冲挡车器能长期可靠地工作，充分发挥该设备在安全生产中的作用，使用单位应按本说明书的要求进行安装使用及维护保养。

CDH-Y型液压缓冲滑动式挡车器的特点

(1)该挡车器采用整体钢板焊接式结构。受力合理，稳定性好，抗冲击能力强。

(2)制动力分级依次递增。根据用户车辆的结构强度，设计成不同的制动力级别，以适应不同的车辆速度及滑行距离的要求。

(3)阻尼器内设有弹簧板，可以有效地防止挡车器与钢轨卡死或制动力急剧下降。

(4)弹簧板的弹力通过加压螺栓加压，自锁性能好，方法简单，容易控制和检查。

(5)可以根据车辆的不同要求调整压力阀的开启压力，保证缓冲油缸的阻力与挡车器主体的摩擦阻力相匹配，以获得良好的缓冲效果。

(6)改变油缸的长度，可以获得不同的缓冲效果。

(7)液压缓冲装置被撞击后，可以自动恢复原来位置。

(8)储油箱安装在油缸及压力阀的上部，当油缸复位时可通过单向阀自动向油缸内补充液压油。

液压缓冲挡车器1CDH(G)-Y型_专业生产厂家_双兴制造安装方法：

①将左右支臂放在基本轨上，用支臂销轴将其与支座连接。

②抬起支臂，在蹄型快下方的基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座。

③用制动轨将蹄型块夹住，同时也夹住基本轨的轨头，再用三个螺栓将制动轨带上。注意外侧两个螺栓须穿过支撑架，承座应位于加压孔正中。

④用前、后横梁和上、下斜梁将两支臂下边四个脚相连接，其搭接形式见图，两斜梁中间和四角用销轴带上。完成以上初装后，紧固各部螺栓。

⑤增力器的安装是在基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座，然后用二增力器制动轨将其夹在中间，同时也夹住基本轨的轨头，再用两个螺栓将制动轨拧紧。第一对增力器距主体架100毫米，第二对增力器距第一对80毫米，相互平行，误差不超过2毫米。

⑥用加压器对各个弹簧板加压：将U形加压快插入承座两侧空挡，安装在加压器中心螺母上的加压螺杆杆头对准加压块，挂在两侧的加压轨底板钩在基本轨底板上，用螺母拧紧，用长约1.5米铁棍拧动加压螺杆并将楔铁打入承座与板弹簧之间，使板弹簧与弹簧座间隙为0.6

±0.05毫米。

⑦将标志牌安装在支座上。

⑧每次安装完毕，应在轨腰处涂上位置标记，以方便日常检查挡车器是否被撞坏。

液压缓冲挡车器1CDH(G)-Y型_专业生产厂家_双兴制造

售后服务承诺书

为公司秉持“全方位、高品质、快速度”的服务标准，以客户满意为目标，谨此公开承诺。

一、服务承诺

1.我公司组建了一批强硬的应急维修服务队，有经验丰富的现场工程师和高级技师，对出现的任何问题都能在最快的时间内赶到现场，进行维修和更换。

2.产品交付一周内，我公司售后服务部的工作人员会根据客户的联系方式，进行电话跟踪咨询，直到客户满意为止。

3.所有有关于产品质量投诉，在1小时内经予答复，24小时内赶到现场，并根据投诉的情况确定处理措施，进行维修和更换。

4.我公司承诺所有维修人员随叫随到，更好的为客户排忧解难。

5.保质期内有关于产品质量引发的费用，由我公司承担。

6.保质期内由于贵方的使用不当，或者是自然环境造成的我方免费提供维修，维修所用的材料和配件均只收成本价。

7.超出保修期的产品，我公司承诺终身定期上门检测和维护。

二、运输方式

1.所有货物免费运送到客户手中，免费安装、调试及安装保养。维护人员告知客户如

何进行产品保养的常识，直至对方满意为止。

2.所有货物安装调试完毕后，由客户查看、验收后方可离开现场。

三、退换货物承诺

1.所退换产品要求具备商品完整的外包装、配件，说明书、保修卡、收货单、发货单，退换原因的说明。

2.用户在正常使用的情况下出现质量问题，在保质期内请快速与我公司取得联系，以方便用户得到及时的维修和更换。