深圳市华中航技术检测有限责任公司

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仪器检测第一品牌【华中航技术检测】深圳市华中航技术检测有限公司凭借强大的人才队伍、扎实的技术基础、高效的激励手段、完备的管理机制，精良的检测设备，华中航实验室已突破同行单一的检测与校准，向技术研发、仪器开发方向延伸。现已研发出多款本行业绝无仅有的新专利技术。且正在申请国家级高新技术资质。华中航实验室的最高境界——-标准的研究与编写。此项计划像一颗种子，已埋在实验室上下同仁的心中，等时机成熟之际，势必破土而发。

密度仪又名密度计，由秤重系统、加上密度的计算软件顺序、密度测定用配件，三样组合而成，应用阿基米得原理能简单且快速的完成测试固体、液体密度的设备。然而在如今的21世纪中密度仪已经被广大用户所应用，那么密度计在应用出会呈现哪些罕见的问题呢，成为各大厂商为关注的主要问题 如下仪器检测专家为我专业解答密度仪在应用中常见的问题该如何解决呢：

仪表与化验进行比拟时，要注意哪两点:仪表投运以后，要用化验方法进行比拟。化验取样时，要做到两同”一是同时”即在取样时，应同时读表，不要等到化验值出来后，再读表。二是同点”即取样最好在仪表丈量点取样。有不少用户忽视了这点，进行化验比拟时，不是按两同要求取样，而是图方便就近或随便哪点取样，然后得出仪表不准的结论。

丈量槽为什么要安装水平?浮子就有可能碰丈量槽内壁，浮子是沉溺在丈量槽中随溶液密度变化而上下浮动的若丈量槽倾斜。使得仪表丈量不准，影响使用。

人为操作方面有哪些情况会影响测量?

1、化验操作误差或标液过时。

2、化验取样时，未作到前述的“两同”。

3、停产检修时，丈量槽里的液体温度有可能下降至仪表的最低弥补温度以下，这时，因溶液密度增大而对浮子产生的浮力也显著增大，使浮子的顶部露出液面而脱离吊钩。这时，仪表显示浓度的上限值不变。

4、丈量槽附近检修管道或其他设备时，严重碰撞丈量槽，使传感器受到较大冲击而不能正常工作。

5、所加硅油粘性过大，造成缓冲挡板不能上下自由移动。

6、缓冲挡板及吊挂装置等不呈自由悬挂状态。

7、冒液后，没有及时清洗。冒液处留下的残液干固后，卡住了吊挂装置，影响丈量。

5、传感器在什么情况下最容易损坏?停产检修或不慎误操作时，未将浮子脱钩，就把排污阀打开将测量槽的溶液放光了浮子的全部重量压在本仪表的关键部件—传感器上，把传感器压坏了。

6、检修时，仪表应注意什么问题?年度大修需要停产时，一定要将浮子从传感器上取下。因传感器是本仪表的关键局部，非常精密，只能接受大约几十克重的重量。另外大修结束后重新开车时，要检查丈量系统的液体流动是否畅通，对影响流通的杂质要清除。丈量槽充溢溶液时，才干将浮子挂到传感器上。

7、如果仪表反应愚钝或记录曲线平滑，这是什么原因?:原因有二。一是进液量太小。二是出液管在停产时，被杂物堵塞。溶液不经出液管而径直从溢流板上方流走。这时，应设法将出液管疏通。