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[供应]供应道岔 普通单开道岔、道岔、单开道岔、双开道岔、 渡线道岔
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  • 产品产地:山东
  • 产品品牌:中煤
  • 包装规格:齐全
  • 产品数量:1000
  • 计量单位:件
  • 产品单价:1.00
  • 更新日期:2015-06-16 15:14:32
  • 有效期至:2015-12-15
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供应道岔 普通单开道岔、道岔、单开道岔、双开道岔、 渡线道岔 详细信息

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道岔是一种使机车车辆从一股道道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站站、编组站站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。
道岔分类: 
  1、组合道岔 
  2、60kg/m 12# 可动心轨单开道岔 
  3、五渡九交组合道岔 
  4、60kg/m 12# 砼枕交分道岔 
  5、75kg/m 12# 复式交分道岔 
  6、60kg/m 12# 改进型渡线道岔 
  7、60kg/m 12# 提速道岔 
8、60kg/m 9# 提速道岔
分类:
既然有单开道岔(single turnout),就有双开道岔(equilateral turnout)、三开道岔(three-way turnout)以及多开道岔(复式交分道岔)等。 
道岔各有其代号,比如9号道岔、12号道岔、18号道岔等等。
道岔型号选择
道岔是一种常见的铁路配件,不同的线路设计时应该选用不同的道岔型号,下面我们就来了解一下线路应该对应哪些道岔型号。 
1.高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。 
2.到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下,可采用12号道岔。 
3.车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80KM/H的高速道岔。改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。 
4.联络线与高速正线连接道岔应根据列车最高通过速度确定,采用侧向允许通过速度为160KM/H或侧向允许通过速度为220KM/H的高速道岔。 
5.动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。 
6.位于动车段(所)内到发停车场到达(出发)端外方的道岔,宜采用12号道岔,困难条件下可采用9号道岔;其他采用9号道岔。


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