京铁科技JFZ1-A-60型复轨器,中国复轨器生产专家.二十年复轨器生产经验.京铁复轨器专利产品  畅销全国  出口国外  欢迎咨询热线:18853736667许经理
A-60型复轨器采用A字型结构,利用三角形的稳定性,保证在起复作业时故障机车举升、横移的稳定,确保作业人员和设备(机车)的安全。
A-60型复轨器起复点:车钩
A-60型复轨器,现场组装方便、起复作业快速,可适用于任何场合,特别是大型救援设备不能发挥作用的地方,更显出A-60型复轨器的优越性。
二、A-60型复轨器适用范围
1、适用车辆范围。
●  顶举车钩适用于整备重量≤50吨各种货车、专用车辆及普通客车。
2、适用工作环境。
●  适用于铁路各种弯道线路、车站、车场、编组站、桥梁、山洞。
●  适用于厂矿、专用线路、港口。
三、A-60型复轨器使用前的准备
检查油管接头、油缸、油泵快速接头O型圈应良好并保证密封良好。
油管接头要完全插入到位、到底,保证管接头内封针打开油路畅通,否则油路不畅形成单向油路打开,反向关闭状态,极易造成油缸升程严重减少或油缸不回位等故障,严重时会损坏油缸(油缸涨缸,复合缸开裂漏油等)。
油泵内注入足量15、30号液压油(寒冷地区请注入航空液压油),油面高于油窗,并连接油管试打压,排出油管内的空气。           
选择好掉道机车的举升点车钩,车钩上边与车体间隙处垫好垫铁,车钩两侧间隙垫好木块,同时码放枕木将底座安放好。1、适用于机务系统救援起复设备
型号、技术指标
A-90复轨器
A-120型复轨器
DFZ-6型复轨器
起复点
顶举车钩、中梁
吊复车钩、勾框
顶举车轴
适用重量
范围
顶举车钩≤90吨、中梁≤140吨
吊复车钩、勾框≤150吨
顶举车轴≤90吨
最低工作点
400mm
250—400mm
280mm
最高升程
1250mm
1250mm
370mm
最大横移量
550mm
550mm
380mm
2、适用于车务系统救援起复设备
型号、技术指标
A-90复轨器
L-50型复轨器
DFZ-6型复轨器
起复点
顶举车钩、中梁
顶举车钩、中梁(或心盘)
顶举车轴
适用重量
范围
顶举车钩≤90吨、中梁≤140吨
车钩≤55吨、中梁(或心盘)≤90吨
顶举车轴≤90吨
最低工作点
400mm
450mm
280mm
最高升程
1250mm
560mm
370mm
最大横移量
550mm
500mm
380mm
3、适用于工务、供电系统救援起复设备
型号、技术指标
A-50型吊复式
A-60型复轨器
L-50型复轨器
起复点
吊复车钩、勾框
顶举车钩
顶举车钩、中梁(或心盘)
适用重量
范围
吊复车钩勾框≤60吨
顶举车钩≤60吨
车钩≤55吨、中梁(或心盘)≤90吨
最低工作点
250—400mm
380mm
450mm
最高升程
1250mm
1250mm
560mm
最大横移量
550mm
550mm
500mm
 
四、A-60型复轨器的组装
安装底座,严格控制好两根铁链同等长度。
一支油缸安放在车钩下面对应的底座位置上,油缸快速接头接上油管,油管另一头接油泵的快速接头上,注意白色与黑色接头要对应;油缸顶帽与顶托一端通过串肖联接,油缸和顶托角度不能垂直要小于85度。
另一支油缸安放在车钩下面对应的另一侧底座位置上,油缸快速接头接上油管,油管另一头接油泵的快速接头上,注意白色与黑色接头要对应;油缸顶帽与顶托一端通过串肖联接;油泵控制阀手柄置在升位,油泵加压使一级油缸适量伸出,此时顶托中心正好处于车钩位置,否则调整缸在底座上的支撑位置。
五、A-60型复轨器的起复作业
再次确认打好止轮器,复轨器底座按放稳固。
同时操作油泵控制阀手柄置在升位,