山东铁兴铁路设备有限公司

液压钢轨拉伸机YLS-900_钢轨拉伸器_钢轨拉伸机

山东铁兴铁路设备有限公司位于山东省济宁市，地处鲁苏豫皖四省交接地带，是山东铁兴集团的核心子公司，是生产铁路机械、配件、铁路电气化设备、机车配件、轨道测量仪器、仪表等铁路设备的生产厂家，公司始建于2002年，占地8万平方米，固定职工200多人，注册资金1000万元。其中工程专家5人，软件高级工程师10人、网络信息技术员36人，电子商务师20多人，国际贸易专员20多人，物流师10人，生产工人100余人。

山东铁兴铁路设备有限公司自产品上市以来以过硬的质量、良好的性能、领先的技术优势，先后获得了民营企业诚信单位、价格诚信单位等殊荣，热忱欢迎国内外各界新老朋友前来洽谈贸易，合作共赢，共铸辉煌。

液压钢轨拉伸机YLS-900_钢轨拉伸器_钢轨拉伸机

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客户咨询：13181319358

联系人：陈经理

地址：山东省济宁市任城区

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液压钢轨拉伸机YLS-900_钢轨拉伸器_钢轨拉伸机

主要参数

1最高工作压力：67MPa

2额定工作压力：55MPa

3最大牵引力：900kN

4最大推力：150kN

5工作油缸最大行程：500mm

6动力型式：内燃泵站

7锁紧型式：斜铁夹紧机构

8外形尺寸：1350×635×205mm

9整机质量：350kg

YLS-900液压钢轨拉伸机是用于超长无缝线路钢轨拆断修复、应力放散及普通线路成段调整轨缝的必备机具，适用于43kg/m——75kg/m各种型号钢轨的铁路线路。

YLS-900型液压钢轨拉伸器主要由两个夹轨装置、两个双作用油缸、四个销轴、一个手动泵站(机动泵站)及四根高压软管等部分组成。

工作原理

1、拉伸

1)旋紧手动泵站6低压泵的阀门，操作压杆，油泵排出的压力油通过高压软管5同时进入两个工作油缸4的无杆腔，使两个油缸4的活塞杆同步伸出，直至一定距离

2)此时使用手柄3，旋转夹轨装置2的齿轮轴，迫使两对夹轨斜铁夹住钢轨

3)旋松手动泵站6低压泵的阀门，该泵卸荷

4)然后旋紧手动泵站6高压泵的阀门，操作压杆，油泵排出的压力油通过高压软管5同时进入两个工作油缸的有杆腔，两个油缸的活塞杆同步缩回，随着活塞杆的不断移动，钢轨被夹轨装置越夹越紧，并被夹持着沿轴线方向移动

5)由于两个夹轨装置2分别夹住钢轨的轨缝两端，随着活塞杆的缩回，钢轨轨缝间距被缩短，直至满足要求(此时要锁定线路)

6)再根据作业需要，保压一段时间后，旋松手动泵站6高压泵的阀门，该泵卸荷

7)旋紧手动泵站6低压泵的阀门，操作压杆，该泵排出的压力油进入两个工作油缸4的无杆腔，两个工作油缸4的活塞杆同步伸出一段距离后，利用手柄3旋转齿轮轴，使两个夹轨装置2脱开钢轨，最后旋松手动泵站6低压泵的阀门，使该泵卸荷

8)一次钢轨拉伸作业即告完成。

2、压缩

1)与拉伸工作原理相似，机具左右夹具体原地旋转180°，即夹轨装置2的齿轮轴在机具外侧

2)旋紧手动泵站6低压泵的阀门，操作压杆，油泵排出的压力油同时进入两个工作油缸4的无杆腔，推动活塞杆外移，使用手柄3压紧夹轨装置2，随着活塞杆的不断移动，钢轨被夹轨装置2越夹越紧，并被夹持着沿轴线方向移动

3)由于两个夹轨装置2分别夹住钢轨的轨缝两端，随着活塞杆的外伸，钢轨轨缝间隙扩大，直至满足要求

4)保压后(锁定线路)，旋松手动泵站6低压泵的阀门，使该泵卸荷，利用手压泵站6高压泵以及手柄3，使夹轨装置2与钢轨脱开，

5)一次钢轨压缩作业即告完成。

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液压推瘤机配有两个可拆换的与轨型相符的刀片。两个平行的液压油缸驱动刀片相向运动，切除铝热焊头多余的材料。切削深度由导向限位装置控制，通过一个3位4通阀来操作。液压系统提供推瘤所需的压力，液压系统也可以通过不同的驱动系统来带动，如：手动泵和内燃泵。

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一、产品配发检验合格证书和使用说明书，以确保用户能正确使用我公司产品。

二、山东铁兴保证出厂的产品均按有关国家标准生产和检验，不合格的产品决不出厂。 保证严格履行、兑现产品三包，严格执行国家工业产品售后服务有关规定，对出厂产品自发货日起的18个月内或产品安装12个月以内(以先到者为限)，若买方能够证实产品是符合本公司建议的方法正确安装与使用能够证实产品本身确有设计、材料或加工缺陷，并向本公司提出书面申请，本公司将负现缺陷产品免费召回维修，更换或按订货价全额退款。

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