山东铁兴铁路设备有限公司

NGM-6.0内燃钢轨打磨机_打磨机_机型号全

山东铁兴铁路设备有限公司设有机加车间、装配车间、电焊车间等，拥有先进的生产设备和机械检测设备，主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台、且多项科研项目取得了国家专利。产品被广泛适用于铁路、矿山、煤炭、石油、冶金、电力、化工、机械等行业，是众多铁路供货商的供货单位、被誉为是铁路工务、电务产品华东地区最大的生产基地。

NGM-6.0内燃钢轨打磨机_打磨机_机型号全

————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————

客户咨询：13181315727

联系人：王经理

地址：山东省济宁市任城区

办公：0537-2255800

传真：0537-2255800

技术服务：13181315727

——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————-

NGM-6.0内燃钢轨打磨机_打磨机_机型号全

技术参数：

1.发动机采用1.1kW本田汽油发动机，最高转数7000/rpm

2.传递工作扭矩：1.64Nm(0.17kgm)/4500rpm

3.砂轮片最高工作转速：7000rmp

4.砂轮规格：Ф180*6*22(孔)

5.轨面打磨机工作角度范围：360度全方位

6.发动机连续工作时间：约2小时(燃油箱装足油耗尽时间)

7.外形尺寸：495*280*330mm(长*宽*高)

8.整机质量：约8kg

NJM-180型内燃角磨机是锦州双兴机械有限公司生产的新产品，是以汽油发动机作动力，机构简单、重量轻、使用方便，可以任意旋转工作角度磨削修理加工件表面，该机具是电动角磨机的变形产品，可以作为铁路工务部门磨削钢轨辙岔、尖轨及轨腰等部位的专用机具。该机具非常适用于连接店员不方便的地区和场合。本机安装的是角磨砂轮片，它适用于磨削有窄缝和圆弧面的加工件，同时还可用于对钢轨和道岔的临时修正。本机齿轮付采用美国军方的表面涂镀技术，经过处理其耐磨性可以提高3倍以上。

NGM-6.0内燃钢轨打磨机_打磨机_机型号全

钢轨道岔多用打磨机使用方法

(一)使用前的安全措施：

1、检查汽油机的燃油量和机油量是否充足，如不足，先添加燃油和机油。具体方法参照汽油机说明书。

2、作业前，先将进给手轮旋转到最上边，使砂轮远离钢轨面，然后将辅助支承架支承好，启动汽油机4，空转30秒钟，检查传动部分是否灵活、有无异常杂音，螺纹连接是否松动。

3、钢轨打磨机由一人或二人操作，一手扶彷形手轮，一手扶持彷形架。

4、打磨时操作人员必须穿戴适当的防护用品：眼镜、手套等。

5、如打磨火星落到或接近易燃物，应采取防护措施，避免火情。

(二)操作方法：

1、按上述准备好的工作，顺时针转动进给手轮3时，砂轮下移。

2、获得良好的打磨质量，须按两步进行。

a)粗打磨：打磨应从轨面开始，打磨机沿钢轨往复移动，缓慢放下砂轮打磨凸起部位，待打磨至离轨面1mm，再旋转彷形手轮按上述方法打磨侧面。

b)精打磨：在粗磨的基础上打磨机重新就位，准备打磨轨面。当打磨机就位后，放下砂轮，使之刚好触及焊缝附近不须打磨的轨面，从轨面开始打磨，然后旋转彷形手轮打磨侧面，打磨范围应达到焊缝两侧各100mm，为补偿砂轮磨损，应随时调整砂轮进给量。

3、打磨完成后，必须逆时针旋转手轮，使砂轮上提，以便于进行下一个焊缝的打磨，减小油门，关闭汽油开关，使汽油机熄火，停止作业。

4、下道前，将仿形架与机架垂直复位，确保运输安全。

NGM-6.0内燃钢轨打磨机_打磨机_机型号全

山东铁兴铁路设备有限公司售后服务承诺：

1、服务宗旨：快速、果断、准确、周到、彻底。

2、服务目标：服务质量赢得用户满意。

3、服务效率：保修期内或保修期外如设备出现故障，供方在接到通知后，维修人员在24小时内可达到现场并开始维修。

3、服务原则：产品保修期为一十二个月，在保修期内供方将免费维修和更换属质量原因造成的零部件损坏，保修期外零部件的损坏，提供的配件只收成本费，由需方人为因素造成的设备损坏，供方维修或提供的配件均按成本价计。

0420