公路墩是将金属熔炼成符合相应恳求的液体并浇进铸型里,经冷却凝结、清整处理后得到有预订形状、尺度和功能的铸件的工艺过程。铸造毛坯因近乎成形,而到达免机械加工或少数加工的意图,降低了成本并在相应程度上减少了时间。公路墩墩柱施工完毕时,待其强度达到规范要求后,拆除模板,拆除的模板需要立即进行清理和修整,涂上脱模剂,转到下个结构物施工。非承重侧模板在混凝土强度能保证拆模时不损坏表面及棱角,一般以混凝土强度达到2.5Mpa为准。承台拆除模板后基坑还需要及时进行回填,回填时保证基底无渗漏无积水,回填土需要符合要求。盖梁、台帽可先拆边模,底模须混凝土达到70%强度后方可拆除。 公路墩符合国家有关技术标准。公路墩是将金属熔炼成符合相应要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程,铸造毛坯因近乎成形,而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在相应程度上减少了时间。而且公路墩美观大方,安装非常简便,具有较强的韧性,可有效吸收车辆碰撞产生的能量,减轻对人体及车辆的损害,较有优异的防腐性、耐潮湿性及长久表面自洁能力。 btmzzz