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负流量控制系统也具有一定的调速性，此时阀心位于微调区，多路阀的Ａ口、Ｏ口都处在打开的状态，使泵输出的流量经过Ｐ口后分成两部分，一部分通过Ａ口进入液压缸，另一部通过Ｏ口和流量检测节流口回油箱，在这一过程中，控制通过Ｏ口的流量为定值，只需要调整阀心Ａ口和Ｏ口的通流面积比，使增加的泵输出流量都通过Ａ口流入液压缸，从而实现液压缸的速度调节。该系统的调速特性和普通阀相似，但节能效果比普通阀好。