景县拓达橡塑制品有限责任公司

景县拓达橡塑制品有限公司生产的【双组份聚liu密封胶】、【橡胶止水带】、【遇水膨胀橡胶止水条】、【聚an酯遇水膨胀止水胶】、【聚闭孔泡沫板】、【柔性填料】等系列产品，如果您需要详细了解我公司相关信息或索取相关资料，欢迎随时与我联系，联系人：严经理，手机：13663286655

未硫化丁基橡胶腻子自粘带是由丁基橡胶填充剂、增塑剂及其它特种助剂，经过特殊工艺加工而成的一种新型橡胶防水材料。它不仅填充砼土气孔缝隙，而且在一定压力下，与混凝土有良好的粘结力，使其与混凝土联为一体，起到防水止水的作用。

景县拓达橡塑制品有限公司是线上一年、线下十年老厂有着先进的机械设备，管理和技术人才，为您打造坚实的产品质量基础。生产【中埋式橡胶止水带】，TD518956567777【背贴式橡胶止水带】规格尺寸齐全，施工缝用【钢边橡胶止水带】固定牢固。【双组份聚an酯建筑密封胶】防水效果好，【聚an酯遇水膨胀止水胶】膨胀率高，【双组份聚liu密封胶】，聚闭孔泡沫板实用性高，厂家直销【遇水膨胀橡胶止水条】、柔性填料等，以上系列产品已被南水北调湍河渡槽、北京段、建工集团穿沁工程、中水七局北汝河，各省高速、普惠高速、深圳机荷高速、成南高速、成渝高速、104国道改造工程安徽段、衡阳光明立交桥、三峡对外交通工程，赣龙铁路中铁五局，广州地铁科技大道标段，武汉新全大道马鞍山隧道工程、芜湖长江大桥、宁夏吴忠大桥等大型工程所采用。公司产品质量优良、供货及时、服务周道，多次评为供应商。公司生产的多种产品因执行标准不同，性能价格也不一样，也可根据客户要求加工定做，欢迎致电技术部沟通洽谈：13663286655，0318-8538660   QQ：78644862

盆式支座 GPZ（Ⅱ）盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。

桥梁隧道充气芯模预制空心板气nang橡胶充气气nang13663286655是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子，由橡胶与纤维加强层硫化而制成，具有很高的抗张强度，弹性和气密性，用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将它放入中间，并充入压缩空气，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力，能代替原有的木模、竹模、钢模，打开阀门气nang即收缩，并可以从空腔中抽出气nang。它使用简便，经济耐用，可以多次重复使用，未充气能柔软收缩，任意折叠、卷曲，适用于钢筋混凝土构件抽孔，包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程（船坞、船台、码头）。施工实践证明，气nang抽孔工艺设备简单，不仅节约材料，并且有形状多变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等，可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土性能一直沿用刚性模板的状况是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。

产品施工方法：基层处理：被粘面必须进行整齐处理（可用手提切割机，砂轮、钢刷等），使涂胶面露出牢固的结构层。接缝表面必须保证完全干燥、清洁、无霜。表面所有灰尘和水泥稀浆必须清刷处理干净。金属表面的锈层及保护漆也需除去。如构筑物不干， 可用喷灯烘干。表面涂胶前需先涂底涂液。底涂液只需刷涂一薄层，待其表面不粘手后方可涂密封胶嵌缝。（本公司有配套的各种底涂料供给）

遇水膨胀橡胶止水环
通用名称：对拉螺栓膨胀止水环、腻子型膨胀环、制品型膨胀环、遇水膨胀密封圈
产品概述（主要规格有Φ16mm，Φ18mm，Φ20mm，Φ22mm，Φ25mm，Φ28mm等多种型号。）
遇水膨胀橡胶止水环(片)是针对穿过结构物施工缝，裂缝的钢筋、管道等铁件更容易受到锈蚀。造成结构强度降低，直接威胁到建筑物安全，减少使用寿命，或者影响设备、设施不能正常使用等严重问题，专门研制的制式遇水膨胀止水新产品。遇水膨胀止水环使用更加方便，按尺寸选对应产品，套上压紧即可。效果更好，可靠性更大，使用更保险，水从四周均接触不到钢筋。
遇水膨胀橡胶止水环同样具有遇水膨胀，可以以水止水。而且运输、保管更方便。

景县拓达橡塑制品有限公司目前生产的钢边橡胶止水带产品在德国，美国，荷兰，日本及我国的工程领域中被广泛应用。晋城钢边橡胶止水带报价。它们之间的粘结强度（剥离强度）应达8~10N/2.5mm。

模数式伸缩缝 ：采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特点是整体性好、抗弯抗压强度高，车辆经过时平稳无跳，噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。从8Omm的单缝到12OOmm的多缝，共分15级，伸缩量大于12OOmm时，可按设计要求加工制造，满足用户需要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。