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东莞沥青路面摊铺价格沥青路面修补施工公司

沥青贯入式路面面层施工要几层具体步骤：
1、准备承层：检查承层压实度、平整度、横坡度、高程、宽度、弯沉等表面松散、弹簧、弯沉合格等现象必须进行处理
2、施工放：恢复路线每10m设桩并放边线外0.3~0.5m处指示桩进行水平测量按松铺系数准确标布主层碎石高程
3、材料准备：选择符合要求碎石产厂家符合要求沥青供应商碎石、沥青进场要按规定频率进行检验
4、单位平米碎石、沥青用量：根据同区同沥青种类设计确定单位平米碎石、沥青用量并予工前15d报监理工程师签批
5、试验段：式施工前要拟定试验段案报监理工程师签批做试验段确定施工工艺、松铺系数、机械配备、员组织、压实遍数等
6、布主层碎石、稳压：按照试验段确定松铺系数用碎石摊铺机或平机布主层集料平机整平用6~8t双钢轮压路机自路两侧向路碾压碾压速度宜2km/h每轮迹重叠约30cm碾压遍检验路拱纵向坡度符合要求应调整找平再压用重型钢轮压路机碾压每轮迹重叠1/2左右宜碾压4~6遍直至主层集料嵌挤稳定显著轮迹止
7、浇洒第层沥青：沥青洒布温度根据气温及沥青标号选择石油沥青宜130~170℃煤沥青宜80~120℃乳化沥青温洒布加温洒布乳液温度超60℃前两车喷撒接茬处用铁板或建筑纸铺2~3m使搭接良几幅浇洒纵向搭接宽度宜100~150mm浇洒第二层、第三层沥青搭接缝应错采用乳化沥青贯入防止乳液漏主层集料碾压稳定先撒布部层嵌缝料再浇洒第层沥青
8、撒布第层嵌缝料：撒布主层沥青应立即用集料撒布车或装载机配合工撒布第层嵌缝料撒布集料应及扫匀达全面覆盖、厚度致足处应及找补使用乳化沥青石料撒布必须乳液破乳前完
9、第层嵌缝料碾压：撒布第层嵌缝料必等全段撒完立即用8~12t双钢轮压路碾嵌缝料轮迹重叠轮宽1/2左右，宜碾压4~6遍用12~16t胶轮压路机碾压两遍直至稳定止碾压随压随扫使嵌缝料均匀嵌入气温较高使碾压程发较推移现象应立即停止碾压待气温稍低再继续碾压
10、按述浇洒第二层沥青、撒布第二层嵌缝料碾压再浇洒第三层沥青按述重复封层
11、封层碾压：封层料按撒布嵌缝料进行封层料撒布完采用6~8t双钢轮压路机作碾压宜碾压2~4遍放交通行车速度限速20km/h
12、铺筑拌贯式路面贯入层撒布封层料拌层应紧跟贯入层施工使整体贯入层采用乳化沥青应待其破乳水份蒸发且型稳定铺筑拌层

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彩色沥青混凝土路面的优缺点，具体分析内容如下：
1、优点：
1）具有良好的路用性能，在不同的温度和外部环境作用下，其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好，且不出现变形、沥青膜剥落等现象，与基层粘结性良好。
2）具有色泽鲜艳持久、不退色、能耐77℃的高温和-23℃的低温，维护方便。
3）具有较强的吸音功能，汽车轮胎在马路上高速滚动时，不会因空气压缩产生强大噪音，同时还能吸收来自外界的其他噪音。
4）具有良好的弹性和柔性，“脚感”好，最适合老年人散步，且冬天还能防滑，再加上色彩主要来自石料自身颜色，也不会对周围环境造成大的危害。
2、缺点：
1）选用浅色石子做集料，浅色石子不容易找，如果颜色太深影响路面整体效果。
2）单价比普通路面要贵。
3）沥青搅拌色泽控制难度大，一旦控制不好，容易出现色差。
4）彩色路面需要更多的清理和冲洗，才能体现美观效果。

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