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沥青混泥土路面、东莞沥青路面摊铺施工

沥青路面拆除及破复施工工艺：
一般沥青砼路面都不拆除，直接在上面进行施工，加铺结构层。如果要拆，就直接用挖掘机进行挖除就行了。路面上横向裂缝基本上都是采用灌封。有用灌封胶的（类似AB胶）、还有就是热沥青灌缝（先把缝开大用类似无齿锯的东西，再把缝吹干净用类似鼓风机的东西，灌入热沥青，撒上石屑）。
沥青路面施工方法
 一、热拌沥青混凝土路面施工工艺
二、施工准备 
选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐。 
在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.3～0.5m处每隔5—10m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。
试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。 
沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150—1700C。集料的加热温度控制在160—1800C；温和料的出厂温度控制在140—1650C。当混合料出厂温度过高废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于120—1500C。
出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时废弃。、

沥青混泥土路面、东莞沥青路面摊铺施工

沥青混凝土面层的碾压
保证路面达到设计的密实度和良好的平整度，是沥青路面摊铺碾压阶段的主要工作目标。达到此目的关键是要使沥青混合料在适当的温度下实施碾压。尤其是初压阶段，应尽量在规范要求的温度范围内的较高温度下短时间完成。这就要求在施工组织上拌和机和摊铺机在单位时间内的工作量必须匹配，即拌和量略大于摊铺量，使混合料铺筑在缓慢、均匀、连续不断的条件下进行，并作到边铺边压。
对于发生推移现象的面层，要及时取样做马歇尔试验和矿料级配试验。从现场观察和试验数据上分析，推移的原因如下：
 集料过于密实，面层起骨架作用的大颗粒骨料相应较少；
 沥青混合料沥青含量相对较高；
 下层顶面有浮料无及时清理干净或有风沙浮尘的影响，造成局部推移。
对略有推移的沥青混合料，一般情况下是集料的时段性级配不均匀造成的。一般来说，其各种技术指标基本上是符合要求的。可采用调整碾压的方法。实践证明初压温度低时推移较为严重，初压在120——130℃温度条件下，短时间内完成是提高压实质量的最佳方式。 

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