SF梳齿型桥梁伸缩缝主要由梳齿钢板,不锈钢板,橡胶防水层,高强锚固螺栓组成。其主要特性:防水、防尘、防震;适用于各种结构的桥梁,伸缩量大,使用范围广。       
按照伸缩缝结构的不同分为以下几类,分别适用于不同伸缩量要求的桥梁建筑:1.橡胶式伸缩装置,分板式橡胶伸缩装置和组合式橡胶伸缩装置两种:
a)伸缩体由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的板式橡胶伸缩装置,适用于伸缩量小于60mm的公路桥梁工程;
b)伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成的组合式伸缩装置,适用于伸缩量不大于120mm的公路桥梁工程。另外,还有双孔(或三孔)橡胶式桥梁伸缩装置,适用于伸缩量在50mm以下的轻载交通公路桥梁工程。多用在桥面人行道上。可单独或组合使用。橡胶式伸缩装置不宜用于高速公路、一级公路上的桥梁工程。
2.梳齿板式伸缩装置的伸缩体是由钢制梳齿板等材料组合而成,一般适用于伸缩量不大于300mm的公路桥梁工程。我公司还研发了异型钢梳齿形桥梁伸缩装置,是在较宽的挤出成型的钢梁工作面上,机械加工成相对的梳齿状,侧面再焊接锚固钢板、钢筋制成的伸缩装置,适用于伸缩量小于120mm的公路桥梁工程。其特点是单缝形式,伸缩量大,经济实用,预留槽浅,安装方便,尤其是用于旧桥改造,替代橡胶式伸缩装置,其为首选。