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    CYZ型自吸式离心油泵是根据国内外有关技术资料经消化、吸收、改进后研制而成的最新产品，该自吸油泵适用于石油行业、陆地油库、油罐车的理想产品，并适合于作船用货油泵、舱底泵和压载泵及机器冷却水循环等，分别输送汽油、煤油、柴油、航煤等石油产品和海水、清水，介质温度-20℃-80℃，如改用耐腐蚀机械密封和不锈钢材质还可适用于化工、制药、酿造、电镀、印染、造纸、电力矿山等，是一种高效节能油泵。     CYZ型自吸式离心油泵型号意义：            CYZ型自吸式离心油泵工作原理：       CYZ型自吸式离心油泵均采用轴向回液的泵体结构。泵体由吸入室、储液室、涡卷室、回液孔、气液分离室等组成，泵正常起动后，叶轮将吸入室所存的液体及吸入管路中的空气一起吸入，并在叶轮内得以完全混合，在离心力的作用下，液体夹带着气体向涡卷室外缘流动，在叶轮的外缘上形成有一定厚度的白色泡沫带及高速旋转液环。气液混合体通过扩散管进入气液分离室。此时，由于流速突然降低，较轻的气体从混合气液中被分离出来，气体通过泵体吐出口继续上升排出。脱气后的液体回到储液室，并由回流孔再次进入叶轮，与叶轮内部从吸入管路中吸入的气体再次混合，在高速旋转的叶轮作用下，又流向叶轮外缘……。随着这个过程周而复始地进行下去，吸入管路中的空气不断减少，直到吸尽气体，完成自吸过程，泵便投入正常作业。因为该泵具有这种独特的排气能力，所以此泵能输送含有气体的液体，无需安装底阀，使用在油轮上时具有良好的扫舱功能。   在一些泵的轴承体底部还设有冷却室。当轴承发热引起轴承体温升超过70℃时，可在冷却室处通过任意一只冷却液管接头.注入冷却液循环冷却。泵内部防止液体由高压区向低压区泄漏的密封机构是前后密封环，前密封环装在泵体上，后密封环装在轴承体上，当泵经长期运转密封环磨损到一定程度，并影响到泵的效率和自吸性能时，应给予更换。       CYZ型自吸式离心油泵结构图：          1联轴器、2泵轴、3轴承、4机械密封、5轴承体、6泵壳、7出口座、8进口座、9前密封环、10叶轮、11后盖、12挡水圈、13加液孔、14回液孔      CYZ型自吸式离心油泵的使用：     (一)、起动前的准备及检查工作：   1、本系列油泵，根据泵的工作运转状况，分别采用优质钙基黄油10号机油进行润滑，如果采用黄油润滑的泵应定期向轴承箱内加注黄油，采用机油润滑的泵，如果油位不足，则加足之。   2检查泵壳内的储液是否高于叶轮的上边缘，如若不足，可以从泵壳上的加液口处直接向泵体内注人储液，不应在储液不足的情况下启动运转，否则泵不能正常工作，且易损坏机械密封。   3、检查泵的转动部件是否有卡住磕碰现象。   4、检查泵体底脚及各联结处螺母有无松动现象。   5、检查泵轴与电动机主轴的同轴度或平行度。   6、检查遄口管路是否漏气，如有漏气，必须设法排除。   7、打开吸人管路的阀门，稍开.(不要全开)出口控制阀。   (二)、起动及操作：   1、起动油泵，注意泵轴的转向是否正确。   2、注意转动时有无不正常的声响和振动。   3、注意压力表及真空表读数，起动后当压力表及真空表的读数经过一段时间的波动而指示稳定后，说明泵内已经上液，油泵进人正常输油作业。   4、在泵进人正常输油作业前即自吸(或扫舱)过程中，应特别注意泵内油温升高惰况，如果这个过程过长，泵内油温过高，则停泵检查其原因。   5、如果泵内液体温度过高而引起自吸困难，那么可以暂时停机，利用吐出管路中的液体倒流回泵内或向泵体上的加储液口处直接向泵内补充液体，使泵内液体降温，然后起动即可。   6、调节出口控制阀，使压力表读数指到规定区域，避免油泵在规定区域的下限范围内工作，以防因轴功率过大而引起电动机过载，或因流量过大而使泵产生汽蚀，影响泵的正常运转，使泵强烈振动，发出噪声。   7.泵在工作过程中如发生强烈振动和噪声，有可能是泵发生汽蚀所致，汽蚀产生的原因有两种：一是进口管流速过大，二是吸程过高。流速过大时可调节出口控制阀，升高压力表读数，在进口管路   8.泵在工作过程中因故停泵，需再起动时，出口控制阀应稍开(不要全闭)，这样既有利于自吸过程中气体从吐出