深圳市德力奥特自动化设备有限公司

液压油箱内部污染物清洁困难

  (1)油箱的焊接通常使用二氧化碳保护焊，在焊接时产生飞溅，容易产生气孔，容易造成漏油，焊渣不易处理，清洁度不好控制。

  (2)因油箱内部不好清理，一般采用酸洗磷化处理，容易产生锈蚀。

  优化方案：
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  (1)采用等离子焊接，无飞溅，不产生焊渣和气孔。

  (2)建议内壁采用化学镀镍工艺。

  为此，建议主机厂采用液压油路系统一体化采购，因为不同的厂家对产品质量和加工精度标准有差异，在管路连接上不能达到最佳配合，易造成连接部位渗油，漏油，对整机油路系统清洁度也不好控制。

  为了解决液压管路系统存在的问题，我们一直在努力进取，相继在苏州建立了液压油箱和特种钢管总成生产研发基地，在温州建立了为挖掘机配套的液压胶管总成和钢管总成的生产研发基地，在福建安海建立了为厦工及周边主机配套的生产工厂，购进了数控车削中心，CNC弯管机，全自动氩弧焊机，等离子焊机等先进的加工设备，胶管总成低压采用德国进口扣压机扣压接头，高压采用双层外套内缩式缩压工艺，确保无渗漏问题，钢管总成采用CNC弯管机弯管，全自动氩弧焊机焊接，钢管采用精拔钢管，内壁防锈油涂层或化学镀镍处理。油箱采用等离子焊接，内壁采用化学镀镍工艺。液压管路系统产品，我们能做到无渗漏，并为主机厂提供技术支持，我们将在国内主要的工程机械生产区建立相应的生产厂，为主机厂提供最优质的液压管路成套产品，最快捷的服务。