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易朔摘要：
  飞机从诞生到现在，已经成为人们日常出行最为快捷方便的交通工具。火灾是影响飞机安全飞行的重要原因，飞机作为科学技术含量高、结构复杂的交通工具，如果在制造过程中出现材料有稍微差池，就可能酿成重大火灾，发生机毁人亡的恶性事故，造成重大损失。比如，飞机上的座椅材料，应进行阻燃处理。地板上铺的地毯，在选用时不只要看其质地以及是否经过防污处理，还应看其是否能够防火和防静电。一般经过阻燃处理的地毯都有消防产品质量监督部门检验合格证书，并且用明火试烧时，火焰会自己熄灭，也不会发出刺鼻的气味。因此，预防飞机材料造成火灾，并积极材料防火测试十分重要。
 
FAR25.853防火阻燃检测-标准名称
Far25.853:FireProtectionforcompartmentinterior
Far25.853:飞机内部材料的防火保护－阻燃防火测试

飞机材料Far25.853燃烧测试-60°燃烧简介
此试验的点燃源也与水平燃烧试验相同。试验系在开门的燃烧室内进行，或在300mm×300mm×600mm(高)且顶部及侧面开放的试验室内进行。航空用绝缘体、电导体及电缆应以此试验检测。
 
飞机材料Far25.853燃烧测试–其他相关标准
空客燃烧标准：ABD0031：AirbusFireworthinessRequirements
美标烟雾标注：ASTME662：StandardtestMethodforspecificopticaldensityofsmokegeneratedbysolidmaterials
波音烟雾标准：BSS7238：FireTestforSmokeDensity
波音毒性标准：BSS7239：Testmethodfortoxicgasgenerationbymaterialsoncombustion
 
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