聚乙烯闭孔泡沫板是国内一种新型的接缝止水材料,已广泛应用于公路,道桥胀缝、立交桥、高速公路、机场跑道、地道桥、地下通道、地铁、桥头挡阻墙接缝、公路两侧护坡、路基护坡等混凝土工程中的接缝土工程中的接缝及止水材料,电厂防潮闸、冷却塔、建筑等工程中混凝土接缝、胀缝及止水材料混凝土公路、高架桥梁、涵洞隧道、机场跑道、堤坝护坡等水利电力混凝土工程中。
 
聚乙烯闭孔泡沫板施工简便,不污染环境,便于运输储存,材料无浪费,是软木、木材、橡胶等其它止水和嵌缝材料的良好替代物,将为国家节省大量的木材,减少环境污染具有不可估量的社会效益。是目前混凝土工程中最理的接缝材料。
二、聚乙烯闭孔泡沫板特点
1、闭孔泡沫板密度小、回复率高、具有独立的气泡结构。
2、闭孔泡沫板表面吸水率低,防渗透性能好。
3、闭孔泡沫板耐酸、碱、盐、油等有机溶剂腐蚀,耐老化性能优良。
4、闭孔泡沫板高温时不流淌,低温时不脆裂。
TST(改性沥青弹塑体桥梁伸缩装置
   1、原理:将专用的特制的弹塑体主料RS橡胶加热溶溶后,灌入经加热的碎石中,形成“TCS桥梁接缝弹塑体”。碎石支持车辆载荷,TCS-Z专用粘合剂保证界面强度。
   2、特点:
   a.TCS弹塑体直接平铺在桥梁界缝处,与前后的桥面或路面铺装形成连续体,桥面平整无缝,行车比有缝的桥自然更平稳、舒适、无噪音、振动小,且具有便于维护、清扫、除雪等优点。
   b.构造简单,不需装设专门的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋,施工方便快速,铺装冷却后,即可开放交通。
   c.这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动,且阻尼性高,对桥梁减震有利,可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵横竖三个方向的伸缩和变形。
   d.因接缝和桥面铺装连成一体,故密封防水性好,且耐酸碱腐蚀。
   e.旧桥更换伸缩缝,可半边施工,对交通繁忙路段不中断交通。
  
   f.造价低、耐用、养护更换少,经济效益和社会效益显著。
聚乙烯泡沫塑料板密度高已经代替了传统的三油四毡、沥青和木杉板等材料。而且聚乙烯泡沫塑料板环保施工简便,聚乙烯闭孔泡沫塑料板的密度在一方面也决定了它的防水性能的高低,因泡沫板密度大就大大加强了他的防水性,防渗漏性。泡沫板的吸水率极低是按cm3计算的。 泡沫填缝板除了它的防水性能强外还有其他的一些特性如:耐寒(低温不脆裂)耐高温(高温不流淌)耐腐蚀(不怕盐酸碱类物质)具有独立的气泡结构,回复率高还耐老化。它的种种特性促使了填缝板的使用范围越来越广泛了。目前,闭孔泡沫板以应用到混凝土公路伸缩缝之接缝板;道桥接缝止水板;水利工程堤坝、护坝、消力坎、护坡、挡阻墙之伸缩接缝板;水电、火电、工程、水塔底部止水接缝板;建筑用沉降缝、框架结构的填缝板;生活用水厂及污水处理厂水池止水填缝板;机场跑道之接缝板;港口、码头、混凝土之接缝板;水洞、隧道混凝土之过水接缝板;地铁、地下通道混凝土止水接缝板。
 
聚乙烯闭孔泡沫板的产品特点:1、密度小、容重轻,回复率高、伸缩强度大,外观为蜂窝状孔洞均匀分布,具有独立的气泡结构。2、表面吸水率低,防渗透性能好。替代传统的三油四毡、沥青木杉板等材料。3、耐酸、碱、盐、油等有机溶剂腐蚀,耐老化性能优良。4、高温时不流淌,低温时不脆裂。耐高低温+80℃~-45℃不流淌、不变形、不脆裂、使用寿命长。5、产品环保,施工简便,防渗、防漏效果佳。
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