例:TSSF60表示位移量为60mm,型号为TSSF的铁路桥梁铁路桥梁铝合金伸缩缝装置。铁路桥梁铁路桥梁铝合金伸缩缝装置原材料控制,钢材a、伸缩缝盖板、挡碴钢板、固定钢板采用Q355NH耐候钢制作,其质量要求符合GB699和GB700的规定。b、铝合金型材符合GB/T6892-2000《工业用铝及铝合金热挤压型材》的有关规定。c、连接螺栓采用Q235材料制作,其断面尺寸、化学成分和力学性能及其它要求符合GB13013-91的有关规定。铁路桥梁伸缩缝安装安装(1)、待梁体就位后,清理型腔、嵌装防水橡胶条,嵌装防水胶条。嵌装防水橡胶条时,应用专用工具进行嵌装,不能破坏防水橡胶条,防水橡胶条的嵌装部位必须完全嵌入到型钢的型腔内。(2)、在桥面保护层施工后进行伸缩缝的安装,为避免伸缩缝处积水沿伸缩缝流出道桥下,在电缆槽内伸缩缝设置2%横向坡,梁端200-300mm范围内,伸缩缝与跨方向桥面保护层进行顺接。(3)、将伸缩缝中线和梁缝中线调至基本重合。(4)、无声屏障设置伸缩缝时,应注意在梁端电缆槽处设置挡水台。铁路桥梁伸缩缝安全文明施工及注意事项1、对公路桥梁伸缩缝操作人员进行岗前技术交底、安全教育培训,掌握基本知识和技能,提高安全意识,做到持证上岗。2、对操作人员配备必要的安全防护用品。3、桥面上收集的各种固体废弃物装进编织袋、统一运输到指定弃渣场,避免洒落在桥下污染周边环境。4、根据伸缩缝型号统计表,按规定型号安装在对应的墩号上。5、桥台上采用与相邻桥墩上相同的伸缩缝装置。铁路桥梁铁路桥梁铝合金伸缩缝装置防水橡胶条,防水橡胶条用氯丁橡胶或三元乙柄橡胶,氯丁橡胶适用于温度(月平均)在-25℃~+60℃地区,三元乙丙橡胶适用于温度(月平均)在-40℃~+60℃地区,其物理机械性能满足《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》的要求。
耐候型伸缩缝有以下的特点:
1、铁路桥梁伸缩装置不考虑承载要求,不承受车轮的直接作用,构造高度仅为40mm,施工简单方便。
2、耐候型材因其采用的是整体热轧成型的加工而成,具有良好的机械性能,断面尺寸标准,型腔的尺精度高,防水胶条夹持性好,具有良好的防水性。  
3、耐候型材耐腐蚀性优良,耐久性能好,伸缩缝型材选用高强度铝合金,具有良好的耐腐蚀的性能,因而具有良好的耐候性能。
4、耐候型伸缩缝具有良好的橡胶条抗老化性能,可采用三元乙丙橡胶制作胶条,提高防水橡胶条的使用寿命。
5、耐候型材的开口向上十分有利于防水胶条的安装和更换。
6、独特的箱形结构使防水橡胶条顶面与型钢顶面平齐,又能起到自动排碴作用。
 
例:TSSF60表示位移量为60mm,型号为TSSF的铁路桥梁铁路桥梁铝合金伸缩缝装置。铁路桥梁铁路桥梁铝合金伸缩缝装置原材料控制,钢材a、伸缩缝盖板、挡碴钢板、固定钢板采用Q355NH耐候钢制作,其质量要求符合GB699和GB700的规定。b、铝合金型材符合GB/T6892-2000《工业用铝及铝合金热挤压型材》的有关规定。c、连接螺栓采用Q235材料制作,其断面尺寸、化学成分和力学性能及其它要求符合GB13013-91的有关规定。铁路桥梁伸缩缝安装安装(1)、待梁体就位后,清理型腔、嵌装防水橡胶条,嵌装防水胶条。嵌装防水橡胶条时,应用专用工具进行嵌装,不能破坏防水橡胶条,防水橡胶条的嵌装部位必须完全嵌入到型钢的型腔内。(2)、在桥面保护层施工后进行伸缩缝的安装,为避免伸缩缝处积水沿伸缩缝流出道桥下,在电缆槽内伸缩缝设置2%横向坡,梁端200-300mm范围内,伸缩缝与跨方向桥面保护层进行顺接。(3)、将伸缩缝中线和梁缝中线调至基本重合。(4)、无声屏障设置伸缩缝时,应注意在梁端电缆槽处设置挡水台。铁路桥梁伸缩缝安全文明施工及注意事项1、对公路桥梁伸缩缝操作人员进行岗前技术交底、安全教育培训,掌握基本知识和技能,提高安全意识,做到持证上岗。2、对操作人员配备必要的安全防护用品。3、桥面上收集的各种固体废弃物装进编织袋、统一运输到指定弃渣场,避免洒落在桥下污染周边环境。4、根据伸缩缝型号统计表,按规定型号安装在对应的墩号上。5、桥台上采用与相邻桥墩上相同的伸缩缝装置。铁路桥梁铁路桥梁铝合金伸缩缝装置防水橡胶条,防水橡胶条用氯丁橡胶或三元乙柄橡胶,氯丁橡胶适用于温度(月平均)在-25℃~+60℃地区,三元乙丙橡胶适用于温度(月平均)在-40℃~+60℃地区,其物理机械性能满足《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》的要求。
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