(4)砼浇注
A 浇注前应在缝两侧铺上塑料布,保证砼不污染路面。
B 砼振捣时应两侧同时进行,为保证砼密实,特别是型钢下砼的密实,用振捣棒振至不再有气泡为止。
C 砼振捣密实后,用抹板搓出水泥浆,分4-5次按常规抹压平整为止。这道工序应特别注意平整度,砼面比沥青路面的顶面略低1-2mm为宜,过高或过低都会造成跳车现象。
(5)养生
A 水泥砼浇筑完成后,然后覆盖麻袋或草苫子,严格洒水养生,养生期不少于7天。养生期间严禁车辆通行。
B 经过养生,水泥砼强度达到设计强度的50%以上后,可安装橡胶密封条,安装前必须把缝内充当模板的泡沫板、纤维板、漏浆的砼硬块全部掏干净后,嵌入橡胶条。
 
TSSF型铁路桥梁铝合金伸缩缝安装由铝合金型材、防水橡胶条、衔接螺栓、挡渣盖板等构成,有以下特点:
  1、铝合金型材耐侵蚀性优秀。思索经久性要求,伸缩安装骨架型材选用耐侵蚀的高强度铝合金,大大进步了型材的耐候功能。
  2、铝型材采用全体热轧加工成形,机械功能好,型钢断面尺寸精确,特殊是型腔的尺寸精度高,对防水胶条的夹持功能优秀,防水功能牢靠。
  3、型材启齿向上,便于防水胶条的装置和改换。
  4、橡胶条抗老化功能优秀,思索到防水橡胶条改换封锁交通很坚苦,我公司采用耐臭氧老化功能极佳的三元乙丙橡胶制造胶条,还增大了防水橡胶条断面厚度,进步防水橡胶条的运用寿命。
  5、防水橡胶条采用共同的箱形构造,在伸缩进程中防水橡胶条顶面一直与型钢顶面平齐,即知足伸缩功能,又能起到主动排碴效果,曲线上梁端间隙转变不克不及采用箱形构造胶条时,采用带式构造胶条,知足装置需求。
  6、铁路桥梁伸缩安装不接受车轮的直接效果,不思索承载要求,TSSF型伸缩安装结构高度仅为40mm,可装置在桥面维护层内,不需求在梁体上装置槽口,施工简略便利。
 
衡水旭升橡塑制品有限公司专业生产TSSF(FK)防水快装伸缩装置胶条以及桥梁伸缩缝、橡胶支座、充气芯模、管道封堵器等,我公司技术力量雄厚,设备精良,生产工艺先进,检测检验程序完善,欢迎各界朋友咨询洽谈!
一、TSSF(FK)防水快装伸缩装置胶条技术要求
1、型钢、防水橡胶条等零部件的材质及力学性能必须满足相应的标准、规范要求。
2、型钢、防水橡胶条等零部件的尺寸、形位公差必须符合通桥图纸的要求。
3、型钢与TSSF(FK)防水快装伸缩装置胶条两端封堵后,注满水24小时无渗漏。
4、每米伸缩装置型钢与TSSF(FK)防水快装伸缩装置胶条的夹持力不小于5KN。
5、组装好的型钢伸缩装置两异型钢在同一截面上顶面的高差不得大于0.5mm。
6、组装好的型钢伸缩装置、型钢的弯曲度误差不得大于1.5mm/m,全长直线度误差应满足10mm/m的要求。
7、型钢伸缩装置两型间的间隙应均匀,间隙宽度的偏差不得大于2mm。
8、波形钢筋与型钢应焊接牢固,焊缝高度≥5mm,焊缝不得有裂纹、夹渣、未熔合及未满弧坑等缺陷。
 
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