衡水旭升橡塑制品有限公司

存放与安装中注意的事项也要注意，步骤如下：
1、如要在先摊铺路面后装伸缩缝，为保证路面良好的平整度，应该先摊铺路面，然后开槽安装伸缩缝。摊铺路面之前，必须首先清理预留间隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或级配砂石袋填实槽口。回填标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜，目的在于防止摊铺备压坏预埋钢筋，便于路面连续摊铺。
2、桥面的切缝、清槽按预留的槽口宽度用切缝机对路面的油面层进行切缝。切缝时应注意保持路面切口完好，无啃边现象。切缝后及时清除槽内沥青混凝土及填料，凿毛槽口内混凝土表面。这一系列工序非常重要，它将影响混凝土的浇筑质量。
3、在安装伸缩缝时，下缝前应认真检查槽内预埋钢筋，若发现裂缝或折断，位置不当或间隙过大，必须采取补救措施。要保证沿缝方向每米范围内至少有1根预埋钢筋与毛勒伸缩缝的锚环牢固焊接。应该认真检查XF型桥梁伸缩缝质量，若发现变形或两钢梁间距不一致时，应进行修整。必要时，还应根据安装时的环境温度调整毛勒伸缩缝的钢梁间距。应将XF型桥梁伸缩装置缓缓放入槽内，使缝中心线与实际预留缝中心线相重合，偏差不得超过10mm，同时使钢边梁内边保持垂直。XF型桥梁伸缩缝就位后，应根据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1～2mm，不得超出路面标高。
4、在焊接先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋，临时固定其位置。经检查符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢，之后，即可拆除XF型桥梁伸缩缝的装配夹具。
5、对于立模、浇混凝土立模应注意模板密封，切忌水泥浆漏入支撑箱，影响支承部件和控制系统的正常工作。浇筑混凝土之前，在锚环内应插入一定数量纵向钢筋；在钢边梁水平肢上加铺一层钢筋网；在支撑箱底板上设置双层防震钢网。应采用低收缩、快硬、早强混凝土，其标号不得低于上部结构混凝土标号。特别注意锚板、锚环及横梁支撑箱下面的混凝土密实。在混凝土养护期内，禁止一切车辆通行。
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2.2、施工工艺和方法
（1）安装前现场准备工作
A 熟悉图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。
B 机械设备、小型机具配备齐全。尤其是提供施工车辆过往的过桥必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进行。
C 配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料。
D 配齐备足养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等。

TSSF铁路耐候钢型钢伸缩装置安装说明
TSSF铁路耐候钢伸缩装置安装步骤如下:
1、梁体施工时按图纸要求设置梁顶预埋件。
2、安装时应将安装区清理干净。
3、吊装伸缩装置，调整伸缩装置中心线与梁端间隙中心基本重合，型钢通过拉线调直。
4、按梁体保护层顶面标高控制型钢顶面标高。
5、布置横穿钢筋并将锚筋等焊牢，然后及时解除固定型钢间隙的固定板（曲线无固定钢板，可用定位工装）。
6、用泡沫条填塞型钢型腔，并用封箱胶带将型腔封贴，安装梁端模板。
7、浇注保护层砼时必须保护伸缩装置表面不受损伤，型腔内不得漏入砂浆。
8、待混凝土达到设计强度的80%以上时清理型腔、嵌装防水橡胶条。嵌装防水橡胶条时，应用专用工具进行嵌装，不能损伤防水橡胶条，防水橡胶条必须嵌入到型钢的型腔内须完全到位。
 9、有碴轨道梁伸缩装置安装，应在混凝土浇筑前将定位钢管与梁顶预埋件焊接，所有定位钢管的中心按图纸要求位于与伸缩装置平行的同一直线上，并且定位钢管垂直于梁体顶面，然后将定位钢筋插入定位钢管内，最后浇筑混凝土，待嵌装防水橡胶条后将挡碴盖板与定位钢筋焊接，并用防水材料将定位钢筋与定位钢管之间的间隙密封，挡碴盖板之间的间隙也用防水材料塞满。
注：曲线桥的挡碴钢板为梯形，其固定端具有唯一性，安装时根据实际情况，确定挡碴钢板的固定端。（即定位钢管焊接在一端）

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