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[供应]深圳厂家销售TSSF-160型铁路桥梁铝合金
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  • 产品产地:
  • 产品品牌:旭升
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  • 产品数量:0
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  • 产品单价:0
  • 更新日期:2016-06-24 12:44:01
  • 有效期至:2017-06-24
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深圳厂家销售TSSF-160型铁路桥梁铝合金 详细信息


三、TSSF(FK)防水快装伸缩装置胶条材料
 1、耐候型钢及挡碴盖板采用Q355NH耐候钢制作,其质量要求符合GB699和GB700的规定。
2、波形筋采用Q235材料,其断面尺寸、化学成分和力学性能及其服要求应符合GB13013-91的有关规定。
3、TSSF(FK)防水快装伸缩装置胶条:
TSSF(FK)防水快装伸缩装置胶条用氯丁橡胶或三元乙丙橡胶,其物理机械性能满足《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》的要求

 



TSSF铁路耐候钢型钢伸缩装置安装说明
TSSF铁路耐候钢伸缩装置安装步骤如下:
1、梁体施工时按图纸要求设置梁顶预埋件。
2、安装时应将安装区清理干净。
3、吊装伸缩装置,调整伸缩装置中心线与梁端间隙中心基本重合,型钢通过拉线调直。
4、按梁体保护层顶面标高控制型钢顶面标高。
5、布置横穿钢筋并将锚筋等焊牢,然后及时解除固定型钢间隙的固定板(曲线无固定钢板,可用定位工装)。
6、用泡沫条填塞型钢型腔,并用封箱胶带将型腔封贴,安装梁端模板。
7、浇注保护层砼时必须保护伸缩装置表面不受损伤,型腔内不得漏入砂浆。
8、待混凝土达到设计强度的80%以上时清理型腔、嵌装防水橡胶条。嵌装防水橡胶条时,应用专用工具进行嵌装,不能损伤防水橡胶条,防水橡胶条必须嵌入到型钢的型腔内须完全到位。
 9、有碴轨道梁伸缩装置安装,应在混凝土浇筑前将定位钢管与梁顶预埋件焊接,所有定位钢管的中心按图纸要求位于与伸缩装置平行的同一直线上,并且定位钢管垂直于梁体顶面,然后将定位钢筋插入定位钢管内,最后浇筑混凝土,待嵌装防水橡胶条后将挡碴盖板与定位钢筋焊接,并用防水材料将定位钢筋与定位钢管之间的间隙密封,挡碴盖板之间的间隙也用防水材料塞满。
注:曲线桥的挡碴钢板为梯形,其固定端具有唯一性,安装时根据实际情况,确定挡碴钢板的固定端。(即定位钢管焊接在一端)

 



1、材料及加工要求

(1)橡胶、钢材、钢筋等应符合TRANBBS设计文件和TRANBBS技术规范的要求。
(2)砼:伸缩缝的浇注均采用C50水泥砼。控制其坍落度满足混凝土罐车运输的最小要求,并应适当掺入外加剂,减小水灰比,减少混凝土收缩。


2、TRANBBS施工要求

2.1基本要求
(1)伸缩缝安装采用开槽法。即先进行桥面铺装施工,后开槽安装伸缩缝,以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高。
(2)伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时,应在制造厂家工程师的指导下,卸掉夹具,用千斤顶调正伸缩间隙,使之符合要求,再安上夹具固定好,以备安装。
(3)安装后的伸缩缝缝面必须平整,纵横的坡度符合设计要求,并与两侧沥青砼路面平顺衔接。
(4)严禁将伸缩缝边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接。
(5)安装前必须对伸缩缝妥善存放,不得有变形和污染。
(6)施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上,所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面。
(7)安装结束后,必须保证伸缩缝周围沥青砼清洁、无污染、无损坏。
(8)安装伸缩缝不能影响道路畅通,需要提前做好提示,不能出现安全事故。设置的过桥宽度要具有一定的过车宽度。

 



联系方式

手机:18330895767
电话:8603188888957
传真:8603188888957
地址:中国河北衡水市滨湖新区开发区马庄村
邮编:053000
联系人:王祎 经理
公司网站:xsxjgs/

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