枣强县大成橡胶有限公司

桥梁板气囊的主要技术参数及施工注意事项
⑴桥梁板气囊充气压力与气囊直径\新灌筑砼的压力和施工气温等因素有关.气囊压力保持在0.02～0.025mpa（圆形或椭圆形）,0.015～0.022mpa（八边形\球冠形,倒梯型）范围内,预留孔的孔径均满足规范要求,达到预期效果.
⑵桥梁板气囊放气时间与施工气温有关,一般在砼浇筑完毕后砼表面手指能压出指纹而砼不变形即可放气.
桥梁板气囊使用时必须刷隔离剂,以减少抽模阻力,气囊内模不允许用机油代替隔离剂,一方面机油对橡胶侵蚀,另一方面机油会污染钢筋.用肥皂水稀释,作为脱模剂效果比较理想.皂粉和水的比例大约是1：20.
 桥梁板气囊施工实践证明,桥梁板气囊抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点,八角充气芯模可成圆形;椭圆形;矩形;拱形;八边形;梯形等管道.也可以成直孔;变截面孔等,桥梁板气囊桥梁板气囊可使建筑结构变轻型;空心板胶囊薄壁空心;改变混凝土性能是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品.
预应力混凝土空心板内模的保管及维护:
A;桥梁板气囊使用后应立即用刷子（尼龙刷最好）清水冲洗,有附着水泥处应用钝器小心刮除.
B;桥梁板气囊不用时应放置在通风干燥处,避免日光直接照射.
C;桥梁板气囊不得接触重油,石油及其他有机溶剂.
D;现场使用时要特别注意避免钉子\钢筋头等尖锐硬物扎破桥梁板气囊.
E;桥梁板气囊如有漏气\封口胶片脱落等情况,可在需修补处用砂轮或木锉打毛,涂刷胶水,覆盖胶片修补,撕破处应胶布覆盖修补.修补后的桥梁板气囊要进行充气实验,确认无漏气后方可投入正常使用.
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 桥梁板气囊施工注意事项:
1.入模前,须在地面试充气,以检查桥梁板气囊在上次施工中是否损坏;漏气;确保拉入的桥梁板气囊完好,以免在浇注混凝土的过程中造成质量隐患.并在桥梁板气囊外表均匀涂抹脱模剂.
2.在板梁底部混凝土浇筑完毕后,桥梁板气囊由绳牵引穿入钢筋笼内,并使充气嘴处在外放置.捆绑桥梁板气囊须采用白粽绳,不得用钢丝绳直接接触气模,以免桥梁板气囊损坏.
3.桥梁板气囊在穿入时应注意外套的纵向接口应朝上放置,以减少抽拉时外套与混凝土的摩擦.
4.桥梁板气囊就位充气后,才能保证与板梁端模相交处拼缝的密实,以免造成在混凝土浇注过程中的跑浆\漏浆现象,给施工造成麻烦.