CNG即压缩天然气(Compressed Natural Gas),通常以25MPa的高压形态储存于特制压力容器里。与传统化石燃料相比,CNG成本更低,燃烧更清洁,且具有更好的使用安全性和抗爆性,已在世界范围内作为新一代燃料广泛用于公共运输工具及家用汽车。
 
凭借精湛的水平对置式压缩机制造工艺,凯德实业生产的CNG加气站压缩设备体积更小、转速更高,振动和噪音更低,从而在确保可靠运转的基础上,使系统能耗更低。
w  高效直联传动:采用高弹性联轴器,电机到压缩机直联传动,减少能耗损失,抗冲力强,且具有轴向纵横位移自补偿功能。
w  完备的净化系统:系统配置了精密的过滤和净化流程,过滤精度达3μm,可最大限度去除气体中含有的固体颗粒及水分、油分等杂质。过滤系统除油率达99.95%,保证产品气中油含量不超过10ppm。
w  残气回收功能:停机后将管路中的高压燃气和液体自动回收,下次启动时残气再重新进入管路,避免系统带载启动或燃气放空到空气中。
w  人性化的箱体设计:配有防爆灯和无障碍走道,管路压力和气体走向有彩色标识,方便检修。箱体采用消音、保温材料,橇体1米外噪声小于80dB,外表用优质工业磁漆涂装,充分考虑使用者的工况环境要求。
w  轻松的操作:采用触屏式人机交互界面,集成了优先控制盘,并可实现远程控制。
 
CNG子站压缩机
 
按照加气站的不同规格,凯德实业生产的CNG加气站压缩机可分为子站压缩机、标准站压缩机和母站压缩机。
 
 
子站压缩机
标准站压缩机
母站压缩机
气源
由CNG槽车供气
由燃气管网直接取气
气体处理
无需处理
经过前置/后置脱水脱硫装置处理
加气对象
天然气汽车
天然气汽车
CNG槽车、天然气汽车
气缸润滑方式
气缸无油润滑
气缸少油润滑
转速
990rpm
1500rpm
进气压力
3.0 – 20.0MPa
0.2 – 7.0MPa
排气压力
25.0MPa
气量
460 - 3300Nm3/h
450 - 7500Nm3