山东加兰多环保科技有限公司

有的司机把车用尿素系统的装备拆除，或更改发动机ＥＣＵ数据来避免加注尿素或虚假环保的作用，这样会有危害吗？ １、由于ＳＣＲ系统长期不工作，会导致ＳＣＲ箱（催化消声器）高温氧化失效，系统内残留的尿素液结晶，堵塞管道及喷嘴，还使系统相关零部件的寿命降低甚至损坏、失去作用。更换ＳＣＲ系统零部件费用，远高于正常使用车用尿素的费用。 ２、　　其中一类改写ＥＣＵ的数据方式其实就是将ＥＣＵ原有国四数据删除后刷写为其它数据，这样尿素确实不用加了，但是油耗增加５％左右，卡车改写数据后可能对油耗增加比较模糊，因为卡车每天行驶路线和装载重量不同，不能确定耗油量，客车因为定班定时定员，就能准确反应实际差异。 ３、　　我们遇到过很多用户不想加尿素，将ＥＣＵ数据找相关专业人员改写后出现油耗高、动力差的现象，后找改写人员将ＥＣＵ数据改写为更大马力的数据，结果油耗更高了，马力还没上去。最后不得不将ＥＣＵ数据改回原国四的数据，但是油耗始终比原车原数据时高３％左右。 为什么会是这样？ １、　　国四发动机软、硬件与改写后的数据不匹配。 ２、　　一般改写ＥＣＵ的数据是山寨的，这就象电脑的原厂软件和盗版的差别． ３、　　原车数据经过多次传送也会有失真率。改回后还出现动力差、油耗高的现象就不难理解了。 ４、另外发动机ＥＣＵ还有一大功能可能很多司机朋友不知道，就是它可以记录３００天内此车行使了多少里程、用了多少燃油、工作了多少小时、用了多少尿素、中途出现过哪些故障，包括改写数据多少次、什么时候改写都有记录。每年审车时车管所可以通过诊断仪，马上就可以全部查清。随着环境治理力度加大，相关单位也会不定期的在公路上随时抽查，一但被抽查到ＥＣＵ数据是被恶意改写，是违法行为。 山东加兰多环保科技有限公司 ｈｔｔｐ：ｗｗｗ．ｊｌｄｄｅ．ｃｏｍ／ ｈｔｔｐ：ｗｗｗ．ｊｌｄｃｈｎ．ｃｏｍ／　 电话咨询：０５３６－３２９９５６７　０５３６－３２９１６７８