新车在磨合期内(0千米~1200千米),只需在磨合期结束即1200千米时更换机油,不必在300千米、500千米或800千米时更换。因在发动机出厂时,工厂添加了贵重磨合剂,过早更换会造成不必要的浪费。在磨合期之后,每行驶2000千米~3000千米再更换一次机油,用户可自己掌握。
    如果更换了新机油,滤芯不更换是不行的。发动机在润滑过程中,机油泵把机油从底槽中吸出,首先压入机油滤芯过滤,滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏,机油的过滤效果较差,输出的机油量降低,各部分得不到良好的润滑,就会造成过度磨损,所以只重换机油是不行的,还必须同时更换机油滤芯。更换的废旧机油滤芯可以使用双星机油滤芯粉碎机进行粉碎,让其达到回收再利用的效果。
滤芯机油滤芯属于损耗品,用于摩托车,汽车上,用过一段时间就需要更换新的,这换下的旧的就成了无用品,用了粉碎机后可以将这些机油滤芯粉碎过后重新回收再利用。双星机油滤芯粉碎机也属于粉碎机中的一种.机油滤芯粉碎机的产品特色:
1、减速电机驱动,比其他机油滤芯粉碎机要省20%的电量。
2、机油滤芯粉碎机的刀片是用高合金精制而成的啮合式刀片,对任何高硬度的物料有着很好的粉碎机效果。
3、可以配置输送带加料设备
4、开机平稳无太大噪音,并且安装有地基,噪音非常小。
5、机油滤芯粉碎机的细碎效果好,产量高、能耗低、效率高、出料细碎均匀
6、强固构造,密布式加劲板,确保箱体的强固。
7、采用无筛底设计,价格底,粉碎效率高。
8、除漆效果达到95%以上。