GWJ型钢轨接头无孔夹紧装置
GWJ型钢轨接头无孔夹紧装置主要用于铁路钢轨或焊缝发生伤损时的应急处理,以及铺设无缝线路时钢轨的连接
结构合理,钢轨接头阻力大;
操作便捷,安全可靠;
具有锁紧螺母防松机构,保持螺栓副夹紧力不变;
夹体采用优质合金钢,螺栓材质选用高强度优质合金钢,经锻造并进行热处理。
主要技术参数:
名称
参数
GWJ-50
GWJ-60
GWJ-75
GWJ-60SD 
用钢轨规格(kg/m)
50
60
75
60
①  应急处理安装一副时(KN)
≥250
≥260
≥  260
    /
②  采用鼓包夹板安装二副时(KN)
≥  130
≥150
≥  450
≥  180
③临时处理安装三副时(KN)
≥350
≥360
∕
≥  360
外行尺寸  (L×W×H)  (mm)
275×138×145
275×138×145
275×138×145
    /
重量  (kg)
16
16
18.5
17.5
  备注:GWJ-60SD  应用于高铁与地铁无碴道床小间距(35~50)mm处的应急处理。
五、使用注意事项:
1、夹头凹槽斜面一定要搁在钢轨底部的斜面上。 
2、两端螺母同时接近达到额定扭矩左右,三副组合使用时,最后再次复紧中间夹体两端螺母同时接近达到额定扭矩左右。 
3、如防松板卡不住螺母,可稍微转动螺母(顺时针)以调整六角螺母的角度,再放下防松板(不允许逆时针调整六角螺母的角度,放下防松板)。 
4、拆夹体时,放松两端螺母,但螺母不得直接与螺栓脱离,避免鱼尾板与夹体弹出击伤人体。 
5、螺母达到额定扭矩工作下,螺栓与螺母使用次数不得超过20次。 
GWJ型钢轨接头无孔夹紧装置使用说明
一、概述:
GWJ型钢轨接头无孔夹紧装置适用于钢轨或焊缝发生伤损时的应急处理,以及铺设无缝线路时钢轨临时连接。其中GWJ-60与GWJ-60(D)适用于60kg/m、GWJ-50与GWJ-50(D)适用50kg/m钢轨临时连接。
二、操作方法:
本装置可一个(大)或三个(一大两小)配合鱼尾板使用,也可二个(两小)配合鼓包夹板使用。作业时先调整轨缝(裂缝)至两边轨枕的距离,扒掉钢轨下面少量石渣,轨腰处放入鱼尾板。夹头凹槽斜面搁置在钢轨底部的斜面上,穿入螺栓,同时反复拧紧两端螺母至额定扭矩,放下防松板。
使用一个(大)时:夹体(宽度)中心与轨缝(裂缝)目测对齐。
三个(一大两小)组合使用时
安装三个(GWJ-60、GWJ-50)时,先调整轨缝(裂缝)至两边轨枕的距离360mm(轨枕中心间距约720mm),中间的夹体(宽度)中心与轨缝(裂缝)目测对齐,左右夹体与中间的夹体间距各为25mm。
安装三个(GWJ-60、GWJ-60(D)组合,GWJ-50、GWJ-50(D)组合)时:中间的夹体(宽度)中心与轨缝(裂