天津市森琪轴承商贸有限公司

fag圆柱滚子轴承他们具有两列对称布置的球面滚子，滚子在外圈内球面滚道里可以自由调位，这样可以对轴变形和轴承座的不对中误差进行补偿。

进口轴承（尤其是滚动轴承）是分带保持架和不带保持架两种的结构。其中大型的SKF进口轴承一般要求承受较大的负荷，经常是不带保持架的，而是在内外滚道间装满滚动体。而大多数中小型滚动轴承都是带有保持架的。
在进口轴承在加工流程中，轴承的外圈、内圈、滚动体和保持架是怎么装到一块的。简单来讲，就是先把SKF进口轴承的内外圈放好，内圈靠边放，然后放滚动体(放在一边)，然后调整滚动体位置，最后，放保持架。 现在大家都知道了，在轴承的加工过程中也是有保持架参与的，那么轴承保持架的主要到底是起到什么作用呢？
保持架的作用为：
1、引导并带动滚动体在正确的滚道上滚动；
2、保持架将滚动体等距离隔开，均布在滚道得圆周上以防止工作时滚动体间互相碰撞和摩擦；
3、在分离型轴承中，将滚动体和一个套圈组合在一起，以防止滚动体脱落。
进口轴承称为窗口，用来隔离和引导滚动体，兜孔间隙使保持架在径向和轴向有一定的活动量，径向的总活动量称为保持架的间隙。在滚子保持架有多种结构类型、形状复杂。保持架上许多等距离的兜孔，兜孔形状有球形、圆形、椭圆形、矩形和齿型等，其尺寸大于滚动体尺寸，两者之差为兜孔间隙，有时对滚动保持架窗口之间的连接部分称为过梁，它起连接和增加保持架强度的作用。
用好轴承的要点：
进口轴承是一种精密的机械支承元件，轴承用户深切希望装在主机上的轴承能够在预定的使用期内不致损坏并保持其动态性能，但客观事实有时并非尽如人意，突发的SKF进口轴承失效事故会给用户造成重大损失。通过大量的滚动轴承失效分析研究表明，轴承短寿或过早的丧失精度，有的是由于材料缺陷或制造不当所致，但在相当大的程度上是由于没有严格按照SKF进口轴承使用要求进行安装、维护，或者是SKF进口轴承选型不当或实际载荷超过SKF进口轴承本身的额定载荷等原因造成SKF进口轴承的非正常损坏，例如，SKF进口轴承零件的疲劳剥落在很大程度上就是因为润滑油中混有杂质引起的。可见，要想实现滚动轴承具有更长的寿命和精度保持期，除要求轴承制造厂提高产品质量外，SKF进口轴承用户也必须用科学的方法和程序使用SKF进口轴承，否则，再好的轴承也会在恶劣的随意的使用条件下夭折。
滚动轴承的早期失效形式，主要有破裂、塑性变形、磨损、腐蚀和疲劳，在正常条件下主要是接触疲劳。
为了更好的使用进口轴承，应注意以下几点：
安装前的准备工作
1.对安装场地的选择和要求
安装场地应与车床、磨床和其他机械设备相距一段距离。场地应打扫干净，经常保持干燥清洁，严防铁屑、沙粒、灰尘、水分进入SKF进口轴承。
2.检验进口轴承型号、备好安装工具
检验轴承型号、尺寸是否符合安装要求，并根据SKF进口轴承的结构特点和与之配合的各个零部件，选择好适当的装配方法，准备好安装时用的工具和量具。常用的安装工具有手锤、铜棒、套筒、专用垫板、螺蚊夹具、压力机等，量具有游标卡尺、千分尺、千分表等。
3.检验轴承装配表面
进口轴承装配表面及与之配合的零件表面，如有碰伤、锈蚀层、磨屑、砂粒、灰尘和泥土存在，一则轴承安装困难，造成装配位置不正确；二则这些附着物形成磨料、易摩损轴承工作表面，影响装配质量。因此，安装前应对轴颈、轴承座壳体孔的表面、台肩端面、及连接零件如衬套、垫圈、端盖等的配合表面，进行仔细检验。如有锈蚀层，可用细锉锉掉，细砂布打光，同时也要清除SKF进口轴承装配表面及其连接零件上的附着物。
进口轴承的使用
使用上的注意事项：滚动轴承是精密部件，其使用也须相应地慎重进行。无论使用多么高性能的SKF进口轴承，如果使用不当，则不会得到预期的高性能。有关轴承的使用注意事项如下：
⑴.保持SKF进口轴承及其周围清洁。即使是眼睛看不到的小尘埃，也会给轴承带来影响。所以，要保持周围清洁，使尘埃不致侵入轴承。
  ⑵.小心谨慎地使用。在使用中给与进口轴承强烈冲击，会产生伤痕及压痕，成为事故的原因。严重的情况下，会裂缝、断裂，所以必须注意。
  ⑶.使用恰当的操作工具。避免以现有的工具代替，必须使用恰当的工具。如专用套筒、压力机等。
  ⑷.要注意进口轴承的锈蚀。操作轴承时，手上的汗会成为生锈的原因。要注意用干净的手操作，最好尽量带上手套。
  ⑸.在安装准备工作没有完成前，不要拆开进口轴承的包装，以免污染。
 

SKF轴承测量规范与防干摩擦轴承的特点

一、SKF轴承测量规范
1.尺寸基准的规定
在采用比较测量法进行SKF轴承尺寸公差的测量对，规定用量块或标准件作为比较测量的尺寸基准，其中量块必须符合标准JB／T1078《量块》的规定，标准件必须符合制造厂主管部门的规定。
2.测量仪表的规定
测量时所用的仪表必须经过校准，并且具有与所测SKF轴承相适应的精度和放大比。
3.测量区域的规定
对于SKF轴承内径或外径的测量，国内规定在离开套圈南端面各为一个最大倒角坐标的区域以内测量，而国外多规定为在离开套圈两端面各为两倍倒角坐标的区域以内测量。
4.容许的测量误差
原则上可以容许测量误差在公差的10％以下。
5.测头半径和测量表的压力
为了减少测量误差，必须在可能的范围内，力求降低测量表的压力-测量力，并增大测头的曲率半径。
在测量SKF轴承的内径和外径时，所用测量力和测头曲率半径可参照选取。
二、防干摩擦SKF轴承的特点
其内外环轨道面与滚柱转动面之间有时会发生滑动，从而造成擦伤。如果不采取措施的话，就会发展到剥离及断裂，可能导致生产线停工。
因此，新产品为提高耐擦伤性，在转动体上采用了DLC涂层。该涂层通过使覆膜的弹性模量接近母材，提高了覆膜对母材的弹性变形的追随性。另外还提高了覆膜与母材之间的紧密性，即使在高表面压力下，也不易发生剥离。该公司实施的试验表明，与原产品1.5小时发生擦伤相比，新产品在200小时以上也未发生擦伤。

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