衡水鑫瑞路桥养护工程有限公司

桥梁伸缩缝病害原因 
随着交通量的增加和汽车载重量的增大，桥面伸缩缝由于设置在梁端构造薄弱部位，直接承受车轮荷载的反复冲击作用，而且长期暴露在大自然中，所处环境比较恶劣，因材料的磨损和疲劳，以及混凝土面板或梁的结合强度不够，是桥梁结构最易遭到破坏而又较难修复的部位。造成桥面伸缩装置破坏的主要原因可归纳如下几方面： 
施工方面的原因 
1.伸缩装置两侧水泥砼和沥青砼铺装层结合不好，碾压不密实，容易产生开裂、脱落。加上刚柔相接，容易产生台阶，最终引起伸缩装置的破坏； 
 后浇砼（或其它填充料）浇注不密实，时常出现蜂窝、空洞等，达不到设计的强度要求，难以承受车辆荷载的强烈冲击。有时提前开放交通，致使过渡段的锚固混凝土产生早期损伤，从而导致伸缩缝营运环境下降； 
2养护不周及外界的影响 
3.原有桥梁铺装层逐渐老化，得不到及时经常的维修，因此破坏不断扩展； 
4.落入伸缩装置的砂土、杂物未能及时认真地清扫，使原设计的伸缩量不能保证； 
5.车辆荷载增大，交通量增加，车辆的冲击作用也随之明显变大。桥梁超载情况不能得到有效控制，超载车辆自行上桥，对桥梁伸缩装置的有效使用和耐久性带来严重威胁


本公司经营
   1：桥面防水，桥面抛丸，旧桥加固，橡胶支座修复等路桥养护施工项目。
   2：支座，伸缩缝，配套钢板，等桥梁产品的更换与销售。
   3：防水板，止水带，止水条，密封膏，等隧道产品的更换与销售。
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