SCS系列全电子汽车衡是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长,自主研发,并经长时间的重载实验逐步优化而成的新一代汽车衡,有数字式、模拟式可选。秤台主梁为U型梁结构,合理拼接成封闭的箱型结构,组焊时运用独特的工装夹具,精密的空间定位测量技术和先进的焊接工艺,有效保证了如此大面积秤台的平整度,空间几何尺寸及焊接应力的合理分配。
现在咨询地磅的很多,购买地磅的人也很多,同样销售地磅的也不少,到底怎么样买到自己想要的地磅?适用的地磅?这个比较不容易,要买到自己想到的地磅,首先考虑到几个因素,不想看文字的直接拔打厂家服务热线:13775068718      0519-82239657
第一个,需要多少吨的?自己平时要过多少吨的东西,再加上车身自重,再稍微大点,就是自己想要的吨位;比如1吨地磅,2吨地磅,3吨地磅,5吨地磅,10吨地磅,15吨地磅,20吨地磅等!大地磅(汽车衡)吨位:30吨地磅,40吨地磅,50吨地磅,60吨地磅,70吨地磅,80吨地磅(汽车衡),100吨地磅(汽车衡),120吨地磅(汽车衡),150吨地磅(汽车衡),200吨地磅(汽车衡)。
 
第二个,尺寸需要多长多宽的?根据平时过的车子来算,一般大地磅(汽车衡)尺寸:3*6,3*7,3*8,3*9,3*10,3*12,3*14,3*15,3*16,3*18,3*20,3*21,3*24,特殊规格有:3米宽可以做成3.2,3.3,3.4,3.5米宽;销售的小地磅(电子小地磅)尺寸:1*1,1.2*1.2,1.5*1.5,1*1.2,1*1.5,1*2,1*2.5,1*3,1.2*1.5,1.2*2,1.2*2.5,1.2*3,1.5*2,1.5*2.5,1.5*3,2*2,2*2.5,2*3,2*4,2.2*5,2.5*6等!更多的尺寸和吨位都可以订做。
 
第三个,场地大小?这样决定做无基坑还是浅基坑。两者的区别在这里我也给大家讲讲:无基坑,最终效果是突出地面的,两边加做斜坡的,像这种的优点是通风性好,维护起来比较方便,排水容易,做地基的费用低,弊端就是占用场地大,像做这种地基的,建议客户在地磅周围做上护栏,防止外面的车子不小心撞上去;浅基杭,最终效果是与地面平行的,挖个相应的坑,安装放进去,这种的优点是不占用场地,看起来美观,弊端是通风排水不好,维护起来比较困难。两种各有自己的优点,客户可以根据自己的实际情况而定。
 
第四个,选择什么类型的地磅?现在市场上最多的就是模拟式和数字式电子地磅,不过现在客户买得更多是数字式地磅,原因是它更先进,比如可以防遥控,防作弊,防二次雷击,精度更好,稳定性更强,下面是数字式地磅的部分介绍:
 
数字式电子电子地磅解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题——智能化技术
        ①防止利用简单电路改变称量信号大小;
        ②数字式电子地磅能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整。
        ③故障自动诊断,出错信息代码提示功能。
        ④当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件,自动补偿了蠕变
■ 数字式电子地磅无需称重显示仪表降低电子地磅故障率——数字化校准技术
        ①使衡器偏载(四角)校准一次自动完成;
        ②可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数