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新能源老年代步车的结构层次是怎样划分的。新能源老年代步车采用密封变速驭动桥后驭结构，电控式刹车系统。能实现迅速拆卸，拆卸后分成前架(连同可翻折的舵杆)、后架、电池、座椅4大部分，携带方便，可放人家用汽车后备箱。

　新能源老年代步车的结构层次规划，主要是按各模块功能来划分，应充分考虑新能源电动车的结构与人机工程的合理性，按照设计任务，整车产品结构层次的规划，各大部分均有自己的子装配系统，这些子装配关系受上层参数控制，其之间相对独立。新能源电动车通过将关键设计参数传递到较低级别的产品结构中，修改这些参数后，整个系统将自动更新。将新能源电动车整车系统的输出参数作为一级子系统的输人参数，各一级子系统继续分解，由顶级传递下来的参数和其子系统本身设计方案定义的参数，传递到二级子系统，如此依次往下传递到下级子系统。这样就容易实现频繁的设计参数的变更，并保证设计意图的贯彻和一致性，故设计前的合理规划很重要。

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