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ZD6-K电动转辙机锁闭由于在铁路院校各相关专业的教学中，往往要模拟铁路现场的实际运用过程，需要结合教学沙盘进行实际操作训练，操作训练中要求模型道岔的转向。ZD6-K电动转辙机锁闭但是液压转辙机动作较快，油压表实测很难得到准确的数据，并且受测试人员水平、油压表精度以及气候条件等因素影响，使测试数据容易失真，因此不能及时反映油压的变化情况，不能及时发现转辙机是否漏油。


具体的如图和图所示，在液压总成I中，电机M带动油泵，油泵通过两个油路通向左油缸和右油缸，两个油路上均设置溢流阀与油箱连接。ZD6系列电动转辙机是目前用量最大的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国家铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国家。
目前，已有多个厂家或单位进行了有益的探索，基本上采用了个集成的模拟摄像头进行拍照。ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数
●型号：ZD6-A165/250、ZD6-D165/350、ZD6-E190/600、ZD6-F130/450、ZD6-G165/600、ZD6-H165/350、ZD6-J165/600、ZD6-K190/350●额定电压：DC160V●工作电流：≤2.0A注：其他技术参数详见产品说明
ZD6系列电动转辙机外形尺寸
1.地脚安装孔：610mm×360mm2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm


ZD6-K电动转辙机锁闭内外表不杆套合的表不杆，对于设置在外表不杆上的缺口，在外表不杆上铰接检查片为外检查片，在外表示杆上设置检查片弹簧为外检查片弹簧，其一端抵在外表示杆上，另一端抵在相应的外检查片上，使得外检查片探进缺口，形成一比缺口边缘更加陡直的缺口侧壁，在低于固定的上板的高度处固定地安装在壳体内或另外地接附到壳体的两个引导件。ZD6-K电动转辙机锁闭为此，如图和图所示，间歇式启动板上衔接高位接触面和低位接触面的两个坡面旁边各设置有一速动片，即左速动片和右速动片，其铰接或可移动地设置在间歇式启动板上，在间歇式启动板上对应每个速动片设置一复位弹簧和复位弹簧，其抵靠相应的速动片，而使得该速动片的一部分探出坡面，形成与原有间歇式启动板的坡面平行的另一坡面，且该坡面更加陡直，从机采用单片机，传感器选用的是霍尔集成电路传感器。