夏季,由于受环境温度的影响,会给小型装载机的使用带来许多困难,因此在夏季,要搞好小型装载机的维护时候更要细心对柴油机进行必要的全面的夏季维护,这样对小型装载机在夏季高温环境下安全使用,延长整机的使用寿命具有十分重要的意义.
(1)为了确实保证小型整机的冷却系统效能良好,在进入夏季以前,应对冷却系统的各个部件进行彻底的清理、紧固和润滑,尽可能的清理冷却系统水垢(包括散热器内的水垢清理干净),以提高散热效能,保持冷却系统畅通和加速冷却水的循环.
(2)检查水箱连接胶管,水箱的胶管的耐油性比较差,容易早期损坏,从而影响供水量,引起发动机温度升过高.检查有破裂和漏水现象,要及时排除.同时要保持足量的冷却水,发现不足要及时添加.
(3)检查水泵一风扇传动皮带,皮带经长期使用后,皮带会产生疲劳、变形,降低冷却效果.皮带更换时,要注意型号和长度,并正确调整其松紧度.
(4)进入夏季之前,要有针对性的对润滑系统的各个部件做一次性能检测,以使机油压力表、变速箱压力表指示准确.对变速箱、变距器和驱动桥内的油液进行一次系统的检查,从油液的品质到油液的数量,并要保持油液清洁.
(5)为保证整机的正确使用,要时刻注意水温表的读数,达到90°以上时必须采取措施.可选择就近的阴凉处停车并以怠速降温,注意不要即刻熄火,以防止发动机内部过热而造成拉缸等事故.待温度降下来后,还应检查风扇皮带的张力情况.
(6)夏季行车中,小型装载机轮胎层数多为14层左右,和大型轮胎相比传热较快,很容易发生轮胎过热,使内压增高,促使轮胎的橡胶物理性能下降,以至于引起爆胎.如发现轮胎气压、轮胎温度过高,应将车停在阴凉处降温后再继续行驶.绝不允许用放气的方法来降低轮胎的气压,或用冷水浇发热的轮胎.
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