重庆亿管源金属材料有限公司

船舶用无缝钢管规格：8-1240×1-200mm

船舶用无缝钢管概况：

标准：

中国船级社材料与焊接规范——中国船级社（CCS）

挪威船级社（DNV）规范——挪威船级社（DNV）

英国劳氏船级社（LR）规范——英国劳氏船级社（LR）

德国劳埃德船级社（GL）规范——德国劳埃德船级社（GL）

美国船级社（ABS）规范——美国船级社（ABS）

法国船级社（BV）规范——法国船级社（BV）

意大利船级社（RINA）规范——意大利船级社（RINA）

日本船级社（NK）规范——日本船级社（NK）

GB/T5312——中国国家标准

用途：

用于船用锅炉与过热器和Ⅰ、Ⅱ级压力管系用无缝钢管的制造。

主要生产钢管牌号：320、360、410、460、490等

1.对原料材质的质量要求

精密焊管所使用的原材料，那么除了要达到普通高频电焊钢管中对原材料的基本要求外，还要满足另外的一些要求，主要有：

化学成分：在冶炼时，要控制好钢的纯度，含硫量不要超过0.02%，这样来适应后续的冷变形加工。此外，我们还可以加入一些Nb、Ni、V等元素，这样可以增加精密焊管的力学、冷弯以及焊接性能。

钢带形状和尺寸：在轧制过程中，应采用AGC和板形控制系统，这样能够提高钢带的厚度和精度，以及板形的精度。对冷却要进行控制，以便增加钢带的韧性。

钢带表面的锈蚀：一旦钢带表面出现黄锈，则会使焊缝出现裂纹，从而降低材料的塑性、延伸率等方面。

2.焊管成形工艺

它会影响到焊接质量，传统的为辊式成形工艺，有好几种，每一种都有不同的优缺点及工艺特点，所以有不同的适用条件，我们应根据实际情况来进行选择。

对于精密焊管机组来说，它的加工变形道次要比普通的焊管道次要多二到三道。在变形方面，初始变形角度应减少，以保证咬入稳定；而中间弯形角度要增大些，后部变形要适当减少些，这样做的目的是减少变形应力，从而避免产生裂纹。还要调整好机架，以保证能够均匀受力，从而达到受力平衡。