廊坊鑫瑞通过滤科技有限公司

        派克滤芯该系列高压油滤芯是安装在液压系统的油路中用于清除液压系统中各元件磨损的金属粉末及其它机械杂质使油路保持清洁，延长液压系统寿命。　　低压系列滤芯还设有旁通阀，当滤芯未及时更换时，旁通阀能自动打开，保证系统正常运转。　　 
      　　该系列滤芯是安装在液压系统的油路中用于清除液压系统中各元件磨损的金属粉末及其它机械杂质使油路保持清洁，延长液压系统寿命。
      　　低压系列滤芯还设有旁通阀，当滤芯未及时更换时，旁通阀能自动打开，保证系统正常运转。

派克滤芯混合气的雾化品质讲述:
派克滤芯混合气的雾化品质是就混合气中汽油蒸气含量和未蒸发液态油拉的大小来说的．汽油挥发或受热蒸发成气体的量越多，未汽化的油粒越小，则雾化品质就越高．人们希望汽油雾化品质高，并较均匀地分配到各缸，但是，实际情况并非如此。

汽油在化油器喉管处并不能全部汽化，仍有一部分是液态，其中细微油粒随空气流动，而少数较重的油粒则落在进气管壁上，并且不能及时得到热量蒸发成气态，而在管壁上形成抽膜与气流相比，油膜的流动，受进派克滤芯气管结构等的影响更大，这会使混合气在各缸的分配不均匀．同时化油器的布置、进气管的设计及加工质量等，也会影响混合气在各缸的均匀分配．混合气分配不均匀，使各证实际空燃比偏离平均空燃比，于是混合气在有的气缸内份浓，而在有的气缸内则偏稀．在一般汽油机中，混合气分配不均匀性有时很高，各缸的空燃比相差最大可达4，这不仅使汽油机的动力性及经济性恶化，而且使派克滤芯混合气过浓的气缸排气中的co增加，混合气过稀的气缸排气中的Hc增加．此外，由于各缸分配不均匀.
滤芯滤层采用不锈钢超细纤维烧结毡，强度高，耐高温耐腐蚀，纳污容量大，过滤性能好，可反复清洗使用。

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