上海乐高压缩机有限公司对销售的“乐高牌”高压压缩机系列产品,在交付使用一年以内,或从上海发货后370天,无论哪个先到期,担保无材料和制造的缺陷。上海乐高压缩机有限公司对属于保修范围内发生的故障,用户有义务在保修期内及时通知上海乐高压缩机有限公司售后服务部,然后由上海乐高压缩机有限公司技术部门决定,对高压压缩机作适当的维修进行修复,或向用户提供更换零件。提供上述保修的条件是:用户必须正确地贮存、安装、使用和保养机器,符合正常的工业习惯,并与上海乐高压缩机有限公司提出的使用该机器的专门要求相一致。由上海乐高压缩机有限公司提供的制造零部件或设备,都将得到三个月的保修。未经上海乐高压缩机有限公司事先书面许可,用户自行维修、更换、调节机器以及发生的人工费用,上海乐高压缩机有限公司将不负任何责任。
具体参数:
▲充填量  100L/min
▲充填压力  225Bar  300bar
▲电机  3kW  3相  380V/50Hz
▲充填时刻  12L:25分钟  225Bar      12L:35分钟  300Bar
▲尺度  36cm  x  32cm  x  75cm
▲分量  37  kg
▲噪音  83dB  -  ISO  3746
▲体积小、分量轻、坚固耐用; 
▲噪音小、操作便利; 
▲有输出压力330巴 
▲净化系统优、充气质量佳
 
更安全、更人性化的产品:
  设定压力自动停机设计,无需人为监控填充压力。减少系统压力超高对机组的损坏,解放安全阀,避免安全阀频繁起跳,提高安全阀的可靠性,使安全阀真正成为机组的最后一道安全屏障,保障操作人员和机组的安全。 
全磁力启动器设置,非人为直接启动和停机,避免大电流可能对操作人员带来的伤害。所有启动系统均带有电机过载保护,发生异常时能有效地保护机组。 
全自动卸载系统的使用,降低机组的启动负载,减少启动对机组带来的冲击,减少操作人员的工作量。 
全自动排污系统确保机组出气质量,有效满足国际呼吸空气标准,同时也有效的减少了操作人员的工作量,避免因人为操作对机组运行带来的影响。运行过程中自动排污,避免了手动带压排污对人员带来的伤害。 
排气稳压阀的使用确保充填泵出气都经过过滤器完整高效过滤,确保机组的出气质量。同时提高过滤器的使用寿命,降低运行费用。 
运转时间计时器,纪录机组的运行时间,为维护保养提供依据,确保机组完美工作状态及优质充气质量。
 
适用范围广:工作介质可为各种气体或液体,而且可靠性高,免维护和寿命长
输出范围广:对所有型号泵仅需较小气压就能平稳工作,此时获得最小的流量,调节进气量后可获得不同的流量。
应用灵活:
选用不同型号的泵,可获得不同的压力区域。
易于调节:
在泵的压力范围内,调节调压阀从而调节输入气压,输出气压相应得到无级调整。
自动保压:
无论何种原因造成压力回路压力下降,,索隆特泵将自动启动,补充泄露压力,保持回路压力恒定。
操作安全:
采用气体驱动,无电弧及火花,可在危险场所使用。
性价比高:
工作时,随着输出压力的增高,泵的往复减慢直至停止,此时,泵输出的压力恒定,能量消耗最低,各部件停止运动。
上海乐高压缩机有限公司一家专业生产高压空气压缩机企业,企业坐落于上海市普陀区古浪路1570号1号厂房,交通便利。几十年来的技术和制造经验的积累及高压空气压缩机研发、生产和销售的企业。公司引进40多年来最新技术的主机,适用于任何重型工况。公司秉承德国工业的先进设计理念和精密的制造技术,并结合国内外用户的使用环境不断革新发挥专业设计制造优势。生产管理过程严格遵循ISO9001及ISO1004国际质量体系生产。保证每一台高压空气压缩机的技术性能达到国际领先水平。稳固了品质在业内领先的地位。
乐高为了达到“第一印象,第一选择”的目标,为了满足客户对可靠性和效率的要求,上海乐高追求创新永不停止,永远和客户在一起,我们承诺提供个性化的压缩空气解决方案,来满足客户的生产需求。
压缩主机 
压缩机主机系三级压缩、V型结构型式,由曲轴箱、曲轴、连杆、活塞、气缸及气阀等基本零件所组成。曲轴箱由铝合金铸造;曲轴为单曲拐结构;连杆系整体式;活塞结构为级差式,其中一、二级为整体式,一、三级为组合式;一级和二级活塞上装有活塞环,三级活塞上不装活塞环,与气缸之间采用迷宫槽密封;一、二级气缸和一、三级气缸均为整体式,采用优质铸铁铸造,外部铸有散热片,气阀系环状阀结构。
压缩机主机由电动机通过三角皮带驱动,主机皮带轮上装有大风量冷却风扇,对压缩机外表和各发热部件进行强制冷却。压缩机采用飞溅润滑,它借助于安装在连杆大端上的打油针,在曲轴旋转时激溅曲轴箱内油面所造成的油滴、油雾,使各摩擦机件得到充分润滑。本机的润滑用油推荐乐用高效润滑油或N100、N150往复压缩机油(GB12691-1990),在使用环境低于5℃时,可选用N68往复压缩机机油(GB12691-1990)。不同牌号的润滑油不能混合使用。
级间冷却器采用铜管绕制而成。布置在主机风扇与气缸之间,置于冷却风扇的强制冷却之下,能获得较好的散热效果。