北京旋极信息技术股份有限公司

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停车运营第一品牌【旋极】北京旋极信息技术股份有限公司目前主要致力于提供面向国防军工的嵌入式系统测试产品及技术服务、嵌入式信息安全产品（包括金融领域USBKey产品，税控领域税控盘产品）和嵌入式行业智能移动终端产品及技术服务。 2012年起，根据国家营改增税控服务工作规划，公司在北京、上海、天津、浙江省、宁波（计划单列市）、舟山、福建省、厦门（计划单列市）、吉林省、江西省、宁夏回族自治区、山西省、新疆维吾尔自治区、山东省、海南省、云南省、西藏藏族自治区等地建立了税控服务子公司，致力于税控产品提供与技术服务。

　　智能停车管理系统布线施工有哪些要点呢：

　　1、智能停车管理系统布线的交流电源应单独走线，不能与信号线和低压直流电源线穿在同一管内，因为停车场管理收费系统岗亭一般都会安装空调，所以北京旋极公司建议供电的交流电源线的大小应充分留有余量。

　　2、智能停车管理系统控制主板的信号线不能和交流电源线平行敷设，尽可能避免穿在通一PVC管内。如因环境所限，要平行走线，则要远离50cm以上。

　　3、停车区域出入口位于斜坡处时，控制机箱应安装于路面较平坦的地方，或者水泥浇筑平台，北京旋极建议尽量避免车辆在刷卡时出现半坡起步的情况。

　　4、停车区域布线前应先清刷管孔，穿放电缆时宜抹黄油或滑石粉，进入管口的电缆应保持平直，并应采取防潮、防腐等处理措施。

　　5、智能停车管理系统布线时，各个设备间距离根据现场情况做适当调整，若系统中没有某设备则该设备所需线材勿需铺设，出入口控制机、出入口道闸、出入口摄像机的尺寸及摆放位置相同，地感线圈尺寸相同。

　　6、智能停车管理系统布线时应尽量避免导线有接头。除非接头不可的，其接头必须采用压线或焊接，并做防水处理。导线连接和分支处不应受机械力的作用。

　　7、停车区域布线所有外部设备连接的线头不能太长，以免外露造成短路现象，智能停车管理系统布线时一定要对线缆做好标记，方便以后的安装、调试和维护。